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氫能
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氫能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，綠氫才是關(guān)鍵
氫能將被廣泛地應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域。尤其是在燃料電池領(lǐng)域這一塊，在8月17日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)組織召開(kāi)的“風(fēng)光儲(chǔ)氫高質(zhì)量落地應(yīng)用高端研討會(huì)”（下簡(jiǎn)稱(chēng)“研討會(huì)”）上，有專(zhuān)家預(yù)計(jì)到2025、202...北京，又跑出一個(gè)氫能獨(dú)角獸：中科富海
過(guò)去一年，似乎無(wú)VC不投新能源，而被視為未來(lái)清潔能源的氫能更是擠滿了投資人，雖然這條賽道依然充滿爭(zhēng)議。明德投資募了一支新能源基金
本基金出資人為上市公司納爾股份、如皋政府投資平臺(tái)、嘉恒實(shí)業(yè)以及河南蘭興電力等產(chǎn)業(yè)投資人，本基金將專(zhuān)注于以氫能為主的早期新能源項(xiàng)目投資，將以氫能綜合應(yīng)用為抓手、向上參與投資低成本光伏技術(shù)。萬(wàn)億氫能市場(chǎng)，爆發(fā)的臨界點(diǎn)究竟在哪？
“宜電用電、宜氫用氫”——這其中包含了未來(lái)氫能最大的機(jī)遇，也包含了最大的風(fēng)險(xiǎn)。藍(lán)海氫能，何時(shí)騰飛？
隨著近些年政策的不斷加碼，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在不斷提速。氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)玩家，都需要通過(guò)自身的努力，在平衡產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)與市場(chǎng)供需矛盾的同時(shí)，解決來(lái)自產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的“壓力”。九豐能源聯(lián)合涌鏵投資設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金
主要投資電解水制氫、液氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫及氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域，認(rèn)繳出資總額為3.155億元。「氫新科技」小型化高溫質(zhì)子交換膜燃料電池項(xiàng)目再獲千萬(wàn)級(jí)別天使+輪融資
這一輪的融資對(duì)氫新科技的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，完成了產(chǎn)業(yè)鏈上綠色甲醇和重型車(chē)輛方的資源導(dǎo)入，本輪募集資金將繼續(xù)用于公司中試產(chǎn)線建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。淄博「氫」力量
特別是在氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面，淄博可謂國(guó)內(nèi)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)最上心的城市之一，是全國(guó)唯一一座橫跨五大燃料電池汽車(chē)示范城市群的城市。“氫”力量，正在刷新淄博“新”的一面。大練「氫功」，車(chē)企競(jìng)奪下一片「富礦區(qū)」？
但不管怎樣，這都是新技術(shù)開(kāi)辟的又一條康莊大道。新的周期大幕已經(jīng)拉開(kāi)，車(chē)企們新的起跑已經(jīng)打響。「西氫東送」將成為新能源賽道的倍增器嗎？
氫能是一種清潔高效的二次能源，對(duì)于構(gòu)建清潔低碳和安全高效能源體系具有重大意義。西氫東送，綠氫產(chǎn)量爆發(fā)開(kāi)啟倒計(jì)時(shí)
“十四五”應(yīng)該是氫氣加速產(chǎn)能建設(shè)的關(guān)鍵窗口期，政策、設(shè)備投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度等釋放了積極的信號(hào)，值得長(zhǎng)期跟蹤。城市聯(lián)動(dòng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)再升級(jí) 2023氫能專(zhuān)精特新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)開(kāi)賽
大賽將凝聚中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)核心力量，匯聚氫能中小企業(yè)創(chuàng)新主體，走進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)城市，展示氫能創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成果，激活“以賽引企、以賽引才、以賽引資、以賽興產(chǎn)”的氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展無(wú)限活力。慕帆動(dòng)力完成5000萬(wàn)元戰(zhàn)略融資，遠(yuǎn)景能源投資
慕帆動(dòng)力成立于2015年，主要產(chǎn)品為泛氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)，致力于清潔能源零碳發(fā)電，產(chǎn)品可用于分布式能源、清潔能源電站、可再生電-氫-電儲(chǔ)能發(fā)電等多個(gè)場(chǎng)景。投資人苦等氫能爆發(fā)
理論上，氫能行業(yè)是一條想象力巨大的萬(wàn)億賽道，大多數(shù)投資人已達(dá)成共識(shí)：氫能風(fēng)口已至，機(jī)不可失。氫能爆發(fā)，可能要到了
2023年，在光伏和新能源汽車(chē)已經(jīng)不再需要補(bǔ)貼，可以自我造血之后，未雨綢繆，政策還是需要找一個(gè)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行培育。氫能的破局邏輯：為何上游如此重要？
在碳中和的大背景下，氫能已經(jīng)成為未來(lái)中國(guó)一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，無(wú)論心理上是否接受，這都是正在發(fā)生的客觀事實(shí)。
車(chē)百智庫(kù)
岳笑笑
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