投資界 Tag 電動車第6頁

電動車

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領跑兩輪電動車江湖，誰是「關鍵先生」？
一場更深層次的“軍備競賽”在兩輪電動車市場打響了。“領先者”雅迪在兩者的平衡中，正在領跑未來。
雅迪電動車電池能源
一點財經2022-08-23 16:59
李彥宏投資9年的賽道，上汽加注了
到2030年，沒有自動駕駛能力的電動車，將完全沒有了競爭力。
李彥宏自動駕駛電動車
億歐網2022-08-22 08:03
小牛財報：三連跪，光環碎
帶著互聯網光環出身的小牛，最終還是選擇了傳統市場上最平常的打法。凈利潤暴跌84.3%，小牛電動的隱憂，正在暴露。
小牛電動車財報
科技新知2022-08-17 08:17
廣汽給寧德時代打工？天齊鋰業笑了
有趣的是，燃油車企業從來沒想過去染指石油行業，但在電車時代，想要稱王就繞不開“鋰”。
鋰電池新能源電動車
有數DataVision2022-08-16 15:10
造車新勢力的隱憂，正在暴露
電動車這個行業還是欣欣向榮，未來無限可期，但臺面上風光，臺底下卻是暗流涌動。
新舊勢力造車電動車
格隆匯2022-08-15 13:00
電動車的焦慮，絕不止里程
除了因為電池起火爆炸之外，電動汽車的電磁輻射能否讓人直接去世？
電池電動車電磁輻射
虎嗅網2022-08-06 16:13
國廣順能完成數千萬元天使輪融資，紅杉中國和線性資本聯合投資
首次定義了MPS（Mobility Power Supply）移動能源解決方案，打造了DHForce黑馬原力品牌，
電動車充電基礎設施
融資大事件2022-07-29 09:25
無印良品戰兩輪電動車：沒有中國基因恐難迎合消費者
當前，兩輪電動車市場已變得十分內卷，無印良品與新大洲本田在此時推出兩輪電動車意欲何為？
無印良品電動車智能
DoNews2022-07-28 18:09
林志穎都撞了，特斯拉還敢開嗎
當一位賽車手遭遇特斯拉的熊熊大火，對于外界最大的意義，就是給所有的電動車主，在安全駕駛上提了一個醒。
特斯拉林志穎電動車
深途2022-07-25 16:17
保時捷IPO在即，超6000億估值，跨界去造兩輪了！
頂著品牌光環，保時捷的跨界舉動常會受到市場的較多關注，但一旦脫離知名度，且缺乏技術等強化產品競爭力，就很難叫消費者買單。
保時捷電動車跨界
格隆匯2022-07-13 10:03
兩輪電動車不需要高端
不抱著走出內卷的決心打市場，廠商每邁一步能騰挪的空間將會越來越窄。
電動車高端競爭
洞見新研社2022-07-11 17:55
高端了8年，雅迪如今怎么樣
未來，不管是老車企進入新勢力的高端賽事，還是新勢力進入大眾市場，都需要借助已有優勢開辟一套新模式。
雅迪電動車小牛
伯虎財經2022-07-07 08:37
電動汽車，壓垮風電儲能的最后一根稻草
風電企業，發展儲能業務到底有多難？未來的路途是鈉離子、壓縮空氣儲能，抑或是其他技術路徑，產業都在等一個答案。
電動車風電儲能
36氪2022-07-06 07:59
你的出行自由，讓這對夫妻掙了235億
經過20余年的發展，電動兩輪車市場已成熟，各個環節的價格趨于透明。一位在無錫從事機械制造業的資深人士向市界分析道，在無錫、常州，要造一輛電動車太容易了，供應鏈很好找，供應鏈同質化是普遍現象。
雅迪愛瑪電動車
市界2022-06-27 09:13
汽車研發虛與實：28家車企一年「燒」4800億
以特蔚小理零威為代表的造車新勢力，平均一年約“燒”51.6億元搞研發，平均研發營收比為20%。其中特斯拉投入數額最高，為163.41億元。
蔚小理新勢力電動車特斯拉
鳳凰網2022-06-23 13:26
把蔚來告上法庭，奧迪急什么
畢竟，很少有人能想到，燃油車王者與電動車新貴的第一次交鋒竟然會是這樣，沒有絕對的銷量碾壓、沒有正面硬剛的競爭，有的只是法律糾紛。
奧迪蔚來電動車
深途2022-06-22 08:04
廢除購置稅，你就會買車嗎
相較于直接對買電動車的消費者給予優惠，充電基建的完善、整體產品力的提升等等，才是推動新能源汽車從政策導向轉變為市場導向的關鍵。
電動車充電基建新能源汽車
虎嗅網2022-06-20 08:02
車企補貼大戰，養肥了誰？
這一輪補貼大戰還在持續，歷史上每一次補貼大戰，都會掀起一輪消費熱潮。
電動車燃油車補貼
深途2022-06-14 14:41
電動車自燃，鍋別甩給電池
高壓快充這事，只有車企自己來干——自主研發高壓平臺，自主建高壓充電樁，才是唯一的出路。
電動車電池充電速度
虎嗅網2022-06-14 13:34
電動車的底，就靠它來兜了
所以，更貴的價格換來更高的匹配度、更長的續航、更安靜的車廂，怎么看都是一筆正經買賣。
電動車續航價格
虎嗅網2022-06-11 13:46

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