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屢遭拒絕、高管離職，蘋果造車還有沒有戲
如果把2025-2030年看做是全球電動車行業真正突變的5年，那么留給蘋果的時間已經不多了。因此，蘋果也有可能選擇小車企和專業代工廠做代工。造車新勢力成績單公布：除了深“V”反彈，還暗藏這些隱憂
如此強勢的特斯拉成為新造車企的“勁敵”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中國造車新勢力們要不斷修煉內功。小鵬汽車獲廣東省產業發展基金5億元戰略投資
小鵬汽車宣布與廣東粵財投資控股有限公司達成戰略合作，雙方就廣東省產業發展基金投資小鵬汽車子公司廣州橙行智動汽車科技有限公司達成5億元的合作協議。郭臺銘報仇，十年不晚
郭臺銘的復仇計劃已走到關鍵。3月1日，富士康完成對AutoCore.ai的投資，融資金額近億元。2月24日，宣布與全球電動車與行動方案解決公司菲斯克簽署合作備忘錄，雙方將透過“Project PEAR...投資界24h｜百度獲得香港二次上市批準；五菱宏光電動車銷量擊敗特斯拉；拼多多日活數超過淘寶
有媒體報道稱，百度計劃最早在今年3月于香港二次上市，目前已經確定高盛和中信為其上市保薦團隊。敢開“電動爹”回老家，你說我膽子大不大？
電動車之間的賽點以續航里程、電池技術為主，類似于手機廠商比拼的續航能力，但長期去看，電動車未來的重點是智能化，也就是自動駕駛技術方面。各家也都在卯足了勁發力自動駕駛。
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