普洛斯聯(lián)合申通快遞打造快遞行業(yè)儲(chǔ)能樣板，2.75MW/5.83MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目正式投運(yùn)
普洛斯新能源為申通快遞提供的智慧物流綜合能源服務(wù)，能有效緩解用電高峰壓力，通過(guò)削峰填谷、需量管理等策略，降低園區(qū)電力成本，同時(shí)提升供電穩(wěn)定性。菜鳥(niǎo)、申通聯(lián)合出資成立17億基金
基金總規(guī)模17億，執(zhí)行事務(wù)合伙人為執(zhí)行事務(wù)合伙人：杭州游鷺企業(yè)管理有限公司、中誠(chéng)資本管理（北京）有限公司。投資界24h|阿里買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)！46.6億元入股申通快遞控股股東公司；金龍魚(yú)欲在A股獨(dú)立上市
申通快遞今日發(fā)布公告稱(chēng)，控股股東德殷投資擬新設(shè)新公司A，持有上市公司29.90%股份，阿里巴巴將獲得新公司A 49%的股權(quán)，支付對(duì)價(jià)為人民幣46.6億元。快捷快遞困局復(fù)盤(pán)，中小快遞企業(yè)突圍之路
目前行業(yè)格局穩(wěn)定的情況下，順勢(shì)而為可能是中小快遞們唯一的出路，具體而言，在正確的時(shí)間點(diǎn)上，做正確的事情。而當(dāng)下，無(wú)人配送、快運(yùn)領(lǐng)域、區(qū)域性的物流電商都可能是中小快遞們突圍的方向。申通快遞擬借殼A股公司艾迪西 或成國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞第一股
申通快遞今日也證實(shí)公司在籌備借殼上市，申通快遞還公布了有關(guān)借殼上市的5個(gè)策略，分別是：1，有所為；2，有謀劃；3，有聯(lián)合；4，有程序；5，攢后勁。即便申通快遞成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞第一股，也依然會(huì)面臨強(qiáng)烈的...鐵路增開(kāi)電商快遞專(zhuān)列：順豐申通京東包攬
今日，首趟京廣、京滬“快遞專(zhuān)列”將分別從北京黃村和河北固安火車(chē)站出發(fā)前往上海、廣州方向，加上5月份已率先開(kāi)行的滬深電商專(zhuān)列，鐵路總公司為快遞業(yè)量身定制的首批三對(duì)六列電商專(zhuān)列全部投入運(yùn)營(yíng)。王衛(wèi)的心思：順豐引資不為圈錢(qián) 戰(zhàn)略性融資
始終堅(jiān)守獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的順豐速運(yùn)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐)創(chuàng)始人王衛(wèi)邁出了“顛覆性”的一步。8月19日，順豐獲得首輪融資，并出讓不超過(guò)25%的股權(quán)的消息傳出時(shí)，激起了整個(gè)快遞業(yè)的震動(dòng)。
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