投資界24h |廣汽菲克將申請破產(chǎn)；騰訊會議部分功能開始收費；廣西南寧擬成立500億城市更新基金
Stellantis官網(wǎng)宣布，廣汽菲克、廣汽集團和Stellantis的股東已批準一項決議，授權(quán)廣汽菲克在虧損的情況下申請破產(chǎn)。品牌成立一周年，極氪智能科技聯(lián)合比特圖譜發(fā)布NFT數(shù)字潮玩
該數(shù)字藏品以極氪首款車型豪華獵裝轎跑001為原型，賦以源自世界經(jīng)典藝術(shù)作品《日出·印象》的莫奈橙配色，最終融合創(chuàng)造出了極氪001 莫奈橙NFT數(shù)字藏品。這份數(shù)字藏品全球限量100份，將于4月15日登入...躲過315的車企們還沒到安全區(qū)
隨著新能源汽車被召回和被投訴的比例逐年增加，新能源汽車行業(yè)更加需要3.15的監(jiān)督和曝光，以便來推動整個汽車行業(yè)的良性變革，使新能源汽車、自動駕駛變得更加安全和可靠。2021車企「斗獸場」
造車就是這樣一個殘酷的行業(yè)，卻又不乏熱鬧。總有人黯然轉(zhuǎn)身，總有人起興奔來。都曾豪言壯語，講一個“原本可以”的故事。極氪完成5億美元融資，英特爾資本領(lǐng)投
在完成Pre-A輪融資之后，極氪將與生態(tài)伙伴攜手，共同推動在智能純電生態(tài)領(lǐng)域布局，在安全、可持續(xù)出行以及用戶體驗上不斷探索創(chuàng)新。極氪變相漲價、減配惹眾怒，車主退訂倒戈特斯拉
維權(quán)群里有車主感嘆，“極氪的配置就像拆盲盒，你永遠不知道明天會減配什么。”吉利的2020年，還算“吉利”嗎
吉利在新能源上一直未能打出一張好牌，這次能否以極氪作為切入點，撬開新能源版塊的廣闊發(fā)展空間呢？時間會證明。
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