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電池產業(yè)
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繞道韓國，中國新能源還會被拿捏嗎？
上游企業(yè)目前正在考慮把韓國作為“曲線赴美”的前沿陣地。過去四個月里，中國企業(yè)已在韓國建設五家新電池工廠，并意圖借此進入障礙重重的美國市場。走日韓的路，讓日韓無路可走
固態(tài)電池無法短期內量產落地。即便固態(tài)電池實際量產應用，也不會替代液態(tài)電池，二者可能長時間共存。目前，韓國和日本廠商都開始建設磷酸鐵鋰電池產能，跟上全球電池擴產的潮流。2020，寧德時代走入“圍城”
LG化學、寧德時代的發(fā)展路徑殊途同歸，最終目的都是為了增強成本優(yōu)勢，可以預見，在未來5年到10年，兩強競爭將更加白熱化。
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