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恒大汽車「救世主」吳楠背后的大佬圈
未來，自身資金都緊張的紐頓集團能夠帶領恒大汽車走出困境嗎？紐頓集團在金華的基地能夠順利投產嗎？種種不確定，現實地擺在紐頓和恒大面前。百度造車，一場與車企的「話語權」角逐
李彥宏早前也表示，“集度汽車存在的目的，就是要把百度多年的自動駕駛技術、智能座艙技術第一時間推廣到市場上。”5億美金馳援許家印，80后「中東土豪」吳楠雪中送炭
恒大汽車雖然獲得了中東資本的鼎力支持，但其約840.08億元的虧損和巨額的債務壓力，以及其汽車產品并不是很樂觀的交付表現，仍給其未來的發展帶來諸多的不確定性。恒大汽車獲中東資本紐頓集團5億美元戰略投資
恒大汽車成立于2019年，旗下擁有多款新能源車型。首款量產車恒馳5于2022年9月在天津工廠正式量產，10月開啟交付。恒大汽車砸下474億造車，市值近6000億港元
3月26日，恒大汽車公告稱，本公司于1月24日公布，與六名投資者分別簽訂認購協議。前一天，恒大汽車正式發布2020年財報。數據顯示，恒大汽車2020年營業收入154.87億元，同比增長175%。
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