L4

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300億獨角獸CEO跑路
在當下自動駕駛落地周期里，背靠產業、用戶和大筆資金的車企，在話語權的爭奪上贏了L4無人車公司。
L4 自動駕駛 CEO
量子位2024-09-24 08:38
新石器無人車獲6億元C輪融資，專注于L4無人配送
截至2023年初，新石器無人車已在日本、新加坡、瑞士等全球13個國家、40個城市落地。
新石器無人車 L4 融資
融資大事件2024-03-27 09:48
自動駕駛技術遭遇滑鐵盧
隨著更高級別輔助駕駛技術的成熟，會對相關芯片零部件產業鏈產生較大影響，甚至會重新整合產業鏈。
自動駕駛 ADAS L4
半導體產業縱橫2024-03-18 09:23
L4緩存，有望走向主流？
據外媒tomshardware報道，英特爾即將推出代號為 Meteor Lake 的處理器，將配備 L4 緩存的非官方信息已經流傳了一段時間。
L4 內存細分市場
半導體行業觀察2023-04-24 11:02
自動駕駛：L2+大批量產，L4還遠嗎？
L4級的自動駕駛迎來了關鍵之年，在L2+加量產中的獲勝者，能夠擁有L4量產的優先權。
自動駕駛 L2+L4
洞見新研社2023-03-24 11:09
L2+級別自動駕駛量產，L4的夢想還遠嗎？
今年L2+量產的車型將陸續上線，而L2+作為L4量產的風向標，L2+的市場便成為關鍵的角逐點。
自動駕駛 L4 L2+量產
深眸財經2023-03-15 11:17
2022年L4自動駕駛年度答卷，真「無人」笑到最后
資本對于L4的故事，變得無比謹慎。于是人們說：L4寒冬已至。
L4 自動駕駛全無人
量子位2022-12-30 13:52
自動駕駛過冬：裁員、倒閉與市值暴跌
降維打擊遠沒有想象中的容易，自動駕駛市場的寒冬只是剛剛開始。
L4 自動駕駛寒冬
深途2022-11-11 07:58
70億美元巨頭Argo AI倒下，會殃及國內自動駕駛企業嗎？
Argo AI的處境變化，也會影響資本市場對于國內自動駕駛企業的看法。
Argo AI 自動駕駛 L4
光子星球2022-11-01 09:54
自動駕駛，難有降維打擊
L4級自動駕駛公司走上研發L2級輔助駕駛的分叉路，是一條暢通無阻的大道嗎？
自動駕駛 L4 智能汽車
雷峰網2022-09-02 16:40
堅守L4，圖森未來還能撐多久
與仍然堅守L4陣地的圖森未來不同的是，越來越多的自動駕駛廠商開始“自降身價，發展L2、L3等較低規格的產品。
圖森未來 L4 自動駕駛
DoNews2022-08-10 16:35
優時小車獲數千萬A+輪融資，海爾集團、中國金茂領投
「優時小車」成立于2018年3月，通過自研的低速自動駕駛和6輪底盤，實現了低成本、低配置、低功耗的低速自動駕駛。
優時小車 L4 A+輪
融資大事件2022-07-18 17:45
智行者科技完成數億人民幣的C+輪投資，投資方為新鼎資本、華夏未名
本輪融資資金將繼續用于加強智行者科技在無人駕駛產品方面的技術優勢，加速乘用車領域的 L4級別自動駕駛車隊的組建。
智行者科技無人駕駛 L4
融資大事件2020-09-14 08:37
快訊|文遠知行“筑夢號”自動駕駛汽車在安慶正式公開試乘
今年，文遠知行WeRide計劃在安慶市正式開展L4級自動駕駛車隊的試運行，預計年底規模將達到100輛。
文遠知行自動駕駛 L4
投資界2019-04-12 11:28
快訊|文遠知行L4級自動駕駛預商業化解決方案
中國自動駕駛出行公司文遠知行WeRide宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預商業化解決方案，同時也將首發最新的L4級自動駕駛車型——日產LEAF 2。
文遠知行自動駕駛 L4
投資界2019-03-19 21:41

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