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L4緩存，有望走向主流？
據外媒tomshardware報道，英特爾即將推出代號為 Meteor Lake 的處理器，將配備 L4 緩存的非官方信息已經流傳了一段時間。堅守L4，圖森未來還能撐多久
與仍然堅守L4陣地的圖森未來不同的是，越來越多的自動駕駛廠商開始“自降身價，發展L2、L3等較低規格的產品。優時小車獲數千萬A+輪融資，海爾集團、中國金茂領投
「優時小車」成立于2018年3月，通過自研的低速自動駕駛和6輪底盤，實現了低成本、低配置、低功耗的低速自動駕駛。智行者科技完成數億人民幣的C+輪投資，投資方為新鼎資本、華夏未名
本輪融資資金將繼續用于加強智行者科技在無人駕駛產品方面的技術優勢，加速乘用車領域的 L4級別自動駕駛車隊的組建。快訊|文遠知行“筑夢號”自動駕駛汽車在安慶正式公開試乘
今年，文遠知行WeRide計劃在安慶市正式開展L4級自動駕駛車隊的試運行，預計年底規模將達到100輛。快訊|文遠知行L4級自動駕駛預商業化解決方案
中國自動駕駛出行公司文遠知行WeRide宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預商業化解決方案，同時也將首發最新的L4級自動駕駛車型——日產LEAF 2。
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