旗下微信矩陣：
魅族進吉利這一年：不做手機，做車機
對比蘋果的CarPlay、華為的HiCar等智能座艙解決方案，吉利也希望能擁有Flyme操作系統的魅族可以“救急”。頂級豪車「集郵」狂人：壕擲26億，窮追邦德座駕8年
對于吉利來說，入股阿斯頓·馬丁也是其全球戰略布局和投資的重要組成部分，有助于其進一步提升公司在全球市場的聲望和影響力。吉利變「急」利
跌破千億市值的吉利汽車，喜憂參半
夢想是要有的，但路總要一步步走下去。今年是李書福的耳順之年，似乎更知天命。有時候，只有當好配角，才有機會重回主角。效仿比亞迪，吉利想靠芯片「翻身」
作為昔日國產汽車的“老大哥”，吉利在新能源賽道上慢了半拍，為此處處對標比亞迪，入局芯片賽道也在情理之中。那么，吉利要付出更大的努力，才能獲取破圈的資格。吉利集團擬發起汽車領域產業基金，首期10億元
基金首期規模約10億元，擬投資汽車和新能源、集成電路、車聯網等汽車領域相關前沿技術和頭部機構。吉利就擬投資項目已完成基金架構搭建。一邊買買買，一邊IPO，吉利化身投行？
論投資布局之廣，自主品牌中，吉利敢說第二，沒人敢說第一，衛星、手機、芯片、電池、飛行汽車、操作系統，計算平臺，一個都沒落下，看上去像是在下一盤大棋。
字母榜
鋅財經
刺猬公社
36氪
天天在線
虎嗅網
中國企業家雜志
投資界綜合
節點財經
礪石商業評論
鋅刻度
鏡觀臺
echoyu
劉博
遠川研究所
銀杏科技
融資大事件
