都在自封“大王”,就算超越百度市值,然后呢?
排在其身后的,有已經(jīng)上市的京東、網(wǎng)易,以及未上市的螞蟻金服、新美大、滴滴、今日頭條等公司。這些數(shù)百億市值(估值)的公司,都可能成為發(fā)展的變量。但目前看來,無法說哪個公司可以力量大到開啟一個新的時代。假...電商巨頭進(jìn)入技術(shù)軍備賽階段,京東要加把勁了……
今年3月初,馬云還在阿里巴巴技術(shù)大會上宣布啟動一項內(nèi)部代號為“NASA”的行動計劃:將面向未來20年組建獨立研發(fā)部門,建立新的機(jī)制體制,儲備核心科技。任小楓的加盟顯示了阿里巴巴正在快速推動NASA計劃...BAT時代第四席空閑已久,誰能成為互聯(lián)網(wǎng)圈“四大才子”?
從2011年“BAT”三巨頭的叫法開始,中國互聯(lián)網(wǎng)的第四把交椅,一直空缺著,期間無數(shù)變量公司對這個位置發(fā)起了攻勢,但無一不鎩羽而歸,彼時的BAT,靠著壟斷流量的絕對優(yōu)勢,瓜分了整個互聯(lián)網(wǎng)。VR購物仍處于“占坑期”,阿里京東都過于激動了
在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)下,大家總是會說一個公司的基因決定了一個公司的未來發(fā)展,如果按照這個理論,如果現(xiàn)在的電商平臺沒有找到VR購物的痛點,而只是“為了做而做”,那還是非常有可能在未來的某天,被一家有...京東市值快逼近百度了,百度慌不慌?
作為第二梯隊科技企業(yè)代表的京東,顯然對百度的地位是一個直接的威脅,許久不盈利的京東在扭虧為盈后,增長勢頭迅猛。正如一度堅持不盈利的亞馬遜,喜歡把賺的每一分錢都花出去,在2015年第二季度實現(xiàn)扭虧并持續(xù)...花生好車即將完成過億元B輪融資,自建倉儲物流體系
花生好車還借鑒了京東模式,自建倉儲物流體系,目前在重慶、蘭州等地方建立了10大中心倉庫,輻射周邊省市,訂單需求當(dāng)日響應(yīng),以便門店完成最快交付,達(dá)到高效率運作,花生好車方面明確表示:“未來我們還會建更多...鐵打的BAT,流水的第四極!但是,百度真的掉隊了嗎?吃瓜群眾別too young了!
當(dāng)然,江山代有才人出,BAT的江山也并非一成不變,后來居上者,比如滴滴,比如今日頭條,比如美團(tuán),比如京東,比如小米,以及回歸A股的360和網(wǎng)易,這些公司,都構(gòu)成了BAT有力的挑戰(zhàn)者。或者換一個說法,第...618京東和天貓打得火熱,笑得最開心的卻是直播巨頭?
今年的618,時下正火爆的直播行業(yè)首次入局,成為活動中的一大亮點。劉強(qiáng)東3.97億美元投資Farfetch,3C起家的京東發(fā)力奢侈品行業(yè)
預(yù)計到2025年,全球奢侈品市值將增加1萬億元人民幣,達(dá)到2.7萬億元人民幣,而中國消費者將“買下”44%的奢侈品全球市場。此次京東入局,或?qū)⒏淖冎袊就辽莩奁沸袠I(yè)格局。更有安全感的京東開始搶走了阿里的“女人”
馬云成功激發(fā)了女人們的購物天性,用女性經(jīng)濟(jì)為自己鋪設(shè)了走向電商帝國的羅馬大道。說“女人們”是馬云的“奶酪”也并不為過,但現(xiàn)在,京東竟公然動了這塊“奶酪”,不知道遠(yuǎn)在杭州的馬云如今是什么樣的感受。又一女裝關(guān)店,京東:理解二選一,但不容忍平臺差價
京東表示,理解商家面對“二選一”,但平臺有維護(hù)規(guī)則和保護(hù)消費者權(quán)益的義務(wù),不能容忍商家讓京東的消費者付出比別的平臺高的多的價格。618大戰(zhàn)正酣,樂視電視突發(fā)聲明:被阿里京東強(qiáng)迫為618補(bǔ)貼買單,企業(yè)連定價權(quán)都被剝奪了
樂視在聲明中稱,正積極與兩大電商平臺溝通,對于部分疑似黃牛訂單進(jìn)行限制發(fā)貨或取消訂單,并呼吁良性的競爭環(huán)境,電商平臺強(qiáng)行降價,已經(jīng)引發(fā)惡性競爭。京東阿里廝戰(zhàn)6.18,劉強(qiáng)東朋友圈難掩興奮,中國新零售拐點初顯?
到了下午15點,來自京東的最新數(shù)據(jù)顯示,商城累計18天的下單金額便超過1100億元。這場對于京東來說持續(xù)了18天的大促,到今天達(dá)到“巔峰時刻”。劉強(qiáng)東:電商對接農(nóng)村消費者的最佳方式已出,就是……
京東和阿里巴巴在中國主要城市都已擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò),但隨著中國中產(chǎn)階級的崛起,小城市和鄉(xiāng)村的購買力也逐年增長,但這些地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)還不完善,貨物交付體驗較差。15天1100億背后,劉強(qiáng)東的“護(hù)城河”與“城墻口”
純電商時代已過去,未來將是線上、線下加物流的“新零售時代”。

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