創紀錄!高瓴資本成功募集106億美元PE基金 重倉中國
高瓴資本在周三的一份聲明中表示,新基金將在醫療保健、消費者、科技和服務領域尋找投資機會,尤其重點關注亞洲市場。圍剿滴滴,京東打車要來了?
凡事有利必有弊??傮w而言,網約車的出現方便了我們的生活,使得人們的出行有更多的選擇。但一切快捷與方便,還是要在安全上建立。無論怎么樣,安全最要重要。天貓京東激戰,小程序試水,奢侈品電商在劫難逃
談到奢侈品應該從早在2005年國內垂直奢侈品電商的出現說起,只不過近十多年讓曾經崛起的電商或漸漸衰落并逐漸退出歷史舞臺、或被收購。劉強東回國,能拯救“內憂外患”的京東嗎?
線上業務,唯品會、網易考拉等新玩家已經悄然崛起,“黑馬”拼多多也抱上騰訊大腿成功搶占C位,留給京東的市場份額正在逐漸被吞噬。劉強東:以前偶爾當當快遞員,現在想偶爾當當網約車司機了
這個時間節點上,滴滴惡性影響未去,人人都對網約車心存戒備,對這種商業模式的信任感達到了最低點,京東做打車業務也不知算不算個好時候。電商巨頭角逐付費會員制,新零售生態或成為決勝關鍵?
總的來說,隨著付費會員制的價值不斷凸顯,未來會有越來越多的電商巨頭投身其中,而作為電商行業中的兩大巨頭,阿里和京東不可避免會在該領域進行交鋒精致海淘3.0時代到來,豌豆公主如何成為日淘標桿
在貿易普惠化、供應鏈柔性化、消費升級品質化的背景下,跨境電商正加速步入以精細化、個性化為特征的3.0時代京東崛起背后:劉強東的戰略耐性
2018年,京東并沒有如投資者預期去追求利潤,在長期戰略與短期盈利上,劉強東依舊選擇了前者,繼續將巨額資金投入到用戶獲取與銷售提升中去。劉強東一直信奉,“用今天的虧損換來明天別人無法超越的優勢”雖有獨角獸光環加身,美菜卻深陷盈利困局?
綜合來看,美菜這家農產品B2B平臺,在歷經4年的打磨后,在規模上取得了不錯的成果,也已成長為一家獨角獸企業。但盈利這個能支撐平臺長久運營下去的根本因素卻是其依舊未走出的陰霾。2018中國企業社會責任高峰論壇8月21日在北京舉行 前瞻未來——責任先行者
8月21日,由《中國經營報》主辦的“前瞻未來——責任先行者”2018中國企業社會責任高峰論壇在北京千禧大酒店舉行持續虧損、客戶流失、隱憂浮現,百世物流胃口太大遺失本位
濃厚的阿里基因讓百世物流的多個業務板塊嚴重依賴阿里系,占總營收比例高達將近八成。從財報中也能看出,百世物流對大客戶的依賴度極高,這一點也是百世物流的風險項。唯品會的求變之路:是逆流而上還是人心不足蛇吞象?
唯品會創始人沈亞認為,唯品會與騰訊、京東密切合作,已釋放戰略聯盟為三方提供的價值。唯品會二季度活躍用戶增長和客戶粘性持續改善呈積極趨勢。