洛軻智能昌敬，又融到70億
時(shí)至今日，這場(chǎng)百死一生的游戲中，大家越來越認(rèn)清一個(gè)現(xiàn)實(shí)——造車要錢，但不只是有錢就能夠成功造車。這是一場(chǎng)集結(jié)金錢、實(shí)力、資源、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全面博弈。互聯(lián)網(wǎng)熱門賽道「通關(guān)指南」
元宇宙，2021年的財(cái)富密碼。無數(shù)公司正在努力讓自己和元宇宙扯上聯(lián)系。恒大汽車背水一戰(zhàn)拼量產(chǎn)，市場(chǎng)愿意買單嗎
作為定位緊湊型SUV車型，恒馳5能如期交付嗎？針對(duì)這一問題，市場(chǎng)上有不少質(zhì)疑聲。富士康盯上了車企代工這塊蛋糕
本月13日，富士康科技集團(tuán)與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)。百度造車，背水一戰(zhàn)
百度突然宣布與吉利合資造車，并且由百度來主導(dǎo)。看似是百度最近五年以來除了AII in AI之外，最重量級(jí)的公司戰(zhàn)略舉措了，但其實(shí)更是百度的無奈之舉。2020，我們公司就這樣倒閉了
疫情,為這商業(yè)世界的“新陳代謝”按下了加速鍵，無數(shù)員工裹挾其中，見證了夢(mèng)想的破碎，也見證了商業(yè)世界的潮起潮落。
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