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自動駕駛卡車：一條沒那么好走的捷徑
回看無人駕駛的10年，這場曾讓無數投資者瘋狂、又變得冷酷，讓無數從業者熱血、又變得灰心的出行業變革，已經消耗了數千億元，但還只有未來，沒有曙光；只有求生，沒有捷徑。無人駕駛進入真正「艱難求存期」
圖森2021年4月成功上市，同類L4級自動駕駛卡車公司智加科技與贏徹科技，前者在4月成功融資2.2億美元；后者在8月完成B輪融資2.7億美元。此外，包括他們，多家高階自動駕駛公司在2020年上旬公開談...自動駕駛初創企業圖森未來獲B輪融資，全球芯片巨頭英偉達投資
根據商業需求，圖森未來采用的是以攝像頭為主要傳感器的自動駕駛解決方案，專注于L4級別（SAE標準，L0-L5級）自動駕駛卡車的研發。汽車主動安全企業“徑衛視覺”獲數千萬A輪融資，完善全國7大區域戰略布局
徑衛視覺總經理王波介紹，在過去幾年中，公司在汽車主動安全領域開創先河，今后會繼續重點投入AI算法開發和大數據挖掘，不斷延攬業內一流人才加強研發實力，建立健全全國銷售及支持體系。
甲子光年
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