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新造車三兄弟狂歡不再？
對于蔚來、理想、小鵬來說，來自內部和外部的挑戰不會消失，是在競爭中站穩腳跟、做大做強，還是失去先發優勢、逐漸掉隊，有待時間檢驗。新鼎資本投出小鵬汽車3年估值漲30倍，怎么做到的？
小鵬汽車在紐交所掛牌上市首日，小鵬汽車市值超150億美元。如今，歷時兩個半月，小鵬汽車市值漲了67％。那個出走阿里的造車人，追上來了！
不同于李想通過精準的市場定位選擇客戶，李斌和何小鵬則是通過自己的長板培養用戶——蔚來靠服務，小鵬靠的就是智能化了。投資界24h|IDG主導，中國最大一筆S基金交易誕生；小鵬汽車獲40億元融資；新浪宣布接受私有化方案
IDG主導，中國最大一筆S基金交易誕生；新浪宣布接受私有化方案；小鵬汽車獲得40億元融資小鵬汽車獲得40億元融資，廣州智造基地將于2022年建成
此次融資將支持小鵬汽車加速拓展業務，包括在廣州經濟技術開發區建設新的智造基地及購置工廠設備等投資項目。投資界24h|小鵬汽車要上天；京東健康赴港上市；多家頂級主權基金養老金欲參投螞蟻IPO
小鵬汽車要上天；京東健康赴港上市；多家頂級主權基金養老金欲參投螞蟻IPO讓資本“上癮”的小鵬汽車，會是最后贏家嗎？
短短幾年時間里，造車新勢力們在產品上的發展雖已取得長足發展。在新能源汽車賽道的新一輪資金熱潮過后，誰又能成為最后的贏家？蔚來理想小鵬如愿上市，40多家造車新勢力誰能活到2021年？
造車終究是一件技術門檻高、耗資巨大的事情。即使邁過量產門檻之后，“質量”也會成為下一場更難打的戰斗。小鵬汽車美國上市，廣州基金闖入“造車新勢力”第一梯隊
目前，小鵬汽車已位居國內造車新勢力第一梯隊，致力于打造最懂中國市場的智能化汽車產品，創始團隊兼具了傳統汽車與互聯網的雙重基因。二次創業成功，何小鵬如何認知升級？
他的愿景是徹底改變駕駛方式：有一天，人們不再是手握方向盤，眼看前方開車。要知道那可是一個有著百年歷史的駕駛姿勢。何小鵬還缺一張“王牌”
相比蔚來創始人李斌、理想汽車創始人李想，小鵬汽車創始人何小鵬算是IPO舞臺的新人。“很久很久沒這么激動了。”何小鵬在演講一開場說道。投資界24h|扎克伯格身家暴漲700億元；TikTok回應與推特洽談合并消息；滴滴上線自研地圖業務
扎克伯格身家暴漲700億元；TikTok回應與推特洽談合并消息；滴滴上線自研地圖業務。
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