旗下微信矩陣：
寧德時代的指縫里長出了一家千億龍頭
恩捷通過規模優勢贏得了行業地位，但是需要警惕的是，萬物終有周期，作為重資產的商業模式，在寒冬時規模過大也會成了“累贅”。畢竟膨脹和滅亡，就是一體兩面的。投資界24h|福建首富做LP；小米造車或將由雷軍親自帶隊；馬斯克重新登頂世界首富
寧德時代出手5個億做LP；小米已確定造車，并視其為戰略級決策；特斯拉CEO馬斯克重新成為世界首富，其資產達到2000億美元。寧德時代拿什么保住“一哥”地位
隨著新能源汽車行業的快速發展與普及，可以確定的是，寧德時代市值超越中國石油并不是發展的終點，而是一個新的起點。只不過，寧德時代要想在新能源時代下繼續穩坐“一哥”位置，就需要跟著時代變化隨時主動出擊。億緯鋰能：兩年10倍后還有動能嗎？
多面開花的億緯鋰能是運氣爆棚還是厚積薄發，破值得一探究竟。而站在千億的起點，我們更想問的是：這位熱點狂魔，未來還有動能嗎？寧德時代的天花板在哪里？
就車企來說，出于供應鏈風險及成本優化的考量，通過自主生產電池以及與更多的電池企業合作保障產業鏈安全已是大勢所趨。如今來看，吉利、北汽都在推進自產動力電池的步伐，寧德時代的危機感似乎又增加了不少。五千億的寧德時代，仍然被低估
這個來自福建閩東小城的公司，在中國這片全球最大汽車市場中肆意生長。借著新能源的飛速發展、政策的扶持，得以從偏僻小鎮走向世界，成長為千億市值的獨角獸企業。2020，寧德時代走入“圍城”
LG化學、寧德時代的發展路徑殊途同歸，最終目的都是為了增強成本優勢，可以預見，在未來5年到10年，兩強競爭將更加白熱化。寧德時代4400萬元入股加拿大Neo Lithium鋰業公司
寧德時代將以每股普通股0.84加元的價格，認購超過1000萬股加拿大Neo Lithium股份，總投資約858萬加元（約合人民幣4400萬元），占Neo Lithium總股份的8%，成為公司第三大股東...新能源設備供應商恒翼能獲方正和生等戰略投資
恒翼能獲數億元戰略融資，由方正和生領投，瑞楓投資、四海投資、升華資本跟投，云悅資本擔任獨家財務顧問。
深響
量子位
錦緞
投資界
劉博
連線出行
虎嗅網
DoNews
未來汽車Daily
節點財經
融資大事件
億歐網
鈦媒體APP
