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共享充電寶
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ofo秘密研制共享充電寶，是為對抗摩拜？
據業內人士分析，目前共享充電寶整個行業已經不具備像共享單車那樣風靡的機會了，ofo如今再做充電寶，很可能是以免費充電為入口、切入三四線城市爭奪用戶。慘！原股東撤資，新股東跳票，又一家共享充電寶倒閉！這個行業死亡潮來了？
該知情人士透露，PP充電退出行業最直接的原因是資金鏈的斷裂：原有股東——深圳市帝艾帝電子有限公司（以下簡稱“帝艾帝”）撤資，即將入股股東——保千里(600074.SH)未按約定投入資金。共享充電寶迎來生死考驗，虛火降溫最終還是“剩”者為王？
雖然共享充電寶利用當下人們不想陷入手機沒電的恐慌中對智能手機嚴重依賴的心理迅速席卷了市場，但有分析人士認為，充電寶之爭歸根結底是場景之爭，誰能掌握最多的點位，掌握核心商戶，最后才能“剩”者為王。只活了7個月就夭折！共享充電寶在資本市場上要何去何從？
不管是通過押金、租金還是給商家導流實現盈利，關于充電寶的未來，回歸到商業模式上，或許只需要回答這兩個問題，是不是把一些過去不成立的事情做成了？是不是用一種創新的方式，把做一件事情的效率提高了？共享充電寶開始倒閉：樂電宣布停止運營
當前，共享單車領域已經迎來洗牌期，共享充電寶市場仍處于跑馬圈地階段，項目倒閉或者公司裁員，不排除公司內部出現了問題。接下來，共享充電寶倒閉名單上，會是哪一家呢？共享充電寶壞消息不斷，下半場的戰爭到底在拼什么？
距離共享充電寶成為熱點已經過去半年，按照互聯網時代“風口規律”， 一批坐不住的企業在這時候總會把資本狂潮掩蓋下的疲態露出來。共享充電寶正是如此，下半場“也是時候了”。兩次入共享充電寶戰場，這一次他剛起步就拿了1000萬元融資，這場戰還要打多久？
據消息，因與合伙人在市場戰略上發生分歧，丁明磊離開云充吧，于2017年5月份創辦了伏特＋。其認為，目前行業市場空間依舊很大，市場占有率不高，這也是其二次創業繼續切入該賽道的原因。前一天俞敏洪才放話“共享充電寶做不起來”，轉眼這家“充充”就獲得超5億元A輪融資
8月18日，俞敏洪在某論壇上直言，“共享充電寶我認為也是做不起來的，盡管那個共享充電寶的老總我認識，但是認識也是做不起來的”。然而今天，一家名為“充充”企業獲得了5億元融資，金額創行業歷史，你怎么看？...共享充電寶又一入局者！放電宣布融資3000萬，要布局100個城市
新晉共享充電寶入局者放電科技正式對外發布了1.0版本產品——“黃金戰甲”系列充電寶，并宣布并宣布已獲得3000萬元天使融資，投資方為仁和實業。落魄的CEO、失算的投資人、成功的CMO.......這是你不知道的共享內幕！
在「共享」被妖魔化的過程中，確實有一些真正沖在前面，有希望找到商業邏輯的公司：滴滴、摩拜、街電等等。可在他們的陰影之下，因為各種各樣的欲望和想法，寄生著大量莫名其妙的共享項目。有營銷驅動的、有投資驅動...
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