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無人便利店：技術不夠人來湊，低成本成偽命題
有人說，為了使無人便利店早日步入正軌，便利店可以配合技術的無人化做出讓步，比如減少面積、商品數量。這一觀點看似合理，實則大錯特錯，便利店的核心宗旨是為消費者提供便利，一定量級的SKU必不可少，而且消費...深度扒一扒最近火的要死的無人店技術，你能看懂？
目前從市面上已出現的無人值守便利店形態來看，Amazon Go、TakeGo的“拿了就走”似乎更接近于理想中的發展方向。但亞馬遜由于技術原因，目前遲遲不見公開營業的蹤跡。新零售模式：線上、線下、物流以及數據的價值鏈整合
手握儲備資金，持有的消費者數據體量巨大而且不斷增長，這讓阿里巴巴等互聯網巨頭既有能力又有動力來重新定義傳統的實體店購物。屆時，零售生態系統的現有成員，包括倉儲型超市、購物中心、房地產中介和開發商，都將...作為零售業態增速之首的便利店，能被新零售這場大風影響幾何？
國內有許多小規模或個人規模的小型便利店，也稱夫妻店或小賣部，據《2016年中國快消品互聯網B2B市場報告》顯示，目前國內存在約680萬家傳統社區小賣部。美團、京東、飛牛等接連放話進京開新零售店，它們都想爭什么？
從以上開設線下店的廠商主營業務來看，我們可以將它們分為三類：盒馬、京東的電商向下拓展，美團的O2O以及永輝、大潤發的傳統商超轉型。從上至下同時擁抱新零售，行業出現風口，它們能趁勢起飛嗎？借著收購全食這件大事，亞馬遜給我們揭示了一個秘密！
彼得.蒂爾認為存在三種問題：一種是比較容易就能解決的，第二種是比較難解決的，最后一種是無法解決的。亞馬遜用10年的實踐，向我們揭示了一個秘密：單純用線上做生鮮，大概就是一個無法解決的問題。阿里正不遺余力推行五新戰略，與全世界為敵又怎樣？
馬云為推進國際化業務，在2016年飛行了800多個小時，走訪了33個國家，為了推行其世界電子貿易平臺，這個可能會改變世界經濟格局的想法，但是至今只在馬來西亞一個國家落地。
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