旗下微信矩陣：
ofo
ofo最新資訊，投資界全方位播報ofo相關話題,全面解讀ofo投資、融資、并購等動態。
造風者與追風者，這是共享經濟創業一定會成功的秘籍
實際上，滴滴、OFO、摩拜等是偉大的創業公司，同時程維、戴威、胡瑋煒等也是幸運的創業者。因為即便沒有他們存在，市場中也必然會出現同類的其他公司，只是可能不叫滴滴、OFO、摩拜了，他們只是快人一步的搶走...ofo單車+女性的神奇賣點，能否突圍差異化競爭新戰場？
ofo推出“公主車”，其本質上不停留在此前滴滴、優步競爭階段的一系列“一鍵叫飛機”、“一鍵叫輪船”等市場營銷為主的活動，而是打算在服務女性用戶方面做更加深入的嘗試，從整體上提高此前用相對低廉成本的單車...拿了騰訊、富士康還有紅杉3.25億后，中國的共享單車要去征服日本了
如果中國共享單車企業只是把自己的商業模式照搬到日本，那么十有八九不會獲得成功。想要走出國際化這步，首先要考量共享單車服務是不是能夠給當地人帶來福祉，是否能讓終端用戶從中受益。只老老實實做業務，共享單車能賺到錢嗎？那些想把共享單車玩成理財產品的人，快醒醒！
那些想把共享單車玩成理財產品的企業，那些對于共享單車盈利模式看不清楚的人，是時候醒醒了。共享單車大戰后，摩拜和ofo誰將笑到最后？
共享單車在2017年第二季度末將有望超越網約車，成為用戶規模最大的共享出行方式。作為共享單車行業的頭部公司，兩種截然不同運營模式的ofo和摩拜也一直被拿來做對比，他們誰將會勝出？ofo急了！因造謠“在14城被清退”事件起訴多家媒體
ofo官方表示，ofo小黃車目前在全球4個國家100個城市正常運營，并且已與多個地方政府達成合作，“14城被清退”實屬造謠誹謗。
鈦媒體APP
創投暖寶寶的心上人
億歐網
礪石商業評論
獵云網
