旗下微信矩陣：
ofo
ofo最新資訊，投資界全方位播報ofo相關話題,全面解讀ofo投資、融資、并購等動態。
先發者ofo：中國智造的商業模式出海路
征途已然開始，作為先發者的ofo已經獲得了屬于他的優勢和獎勵，但行百里者半九十，或許還需要時間來證明最終的結局。剛剛，摩拜和ofo的投資人聊了聊合并的事情
2017年12月6-8日，由清科集團、投資界主辦的“第十七屆中國股權投資年度論壇”在京舉行。2017新晉獨角獸：有人一年連融5輪，這3個領域正在批量誕生獨角獸（附表）
據CB Insights的數據，2014年，中國市場上有23家新晉獨角獸；2015年，有40家；到了2016年，則僅有12家。但是在今年，獨角獸開始呈現回暖態勢，據投資界不完全統計，2017年的新晉獨...共享單車的押金規模到底有多大？隱患炸彈何時引爆？
芝麻信用的廣泛使用，讓用戶不再繳押金也可以用單車，從而讓那些太過于以來押金模式的幾家共享單車先后倒閉，我為什么把押金形容為炸彈呢？就是這個道理，押金這個炸彈每爆炸一次，就會死掉一批不健康的共享單車。從小藍單車倒下，看共享單車經濟未來
正如我們現在看到的那樣，共享單車的市場進入門檻很低，因此在市場營銷、品牌識別等方面，大企業往往具有規模經濟效應優勢，而這恰恰就是小公司無法與之競爭、最終被擠出市場的原因。二三梯隊基本陣亡，ofo和摩拜還能撐多久？是否可以大而不倒？
共享單車的商業模式，在一大批玩家倒閉的現狀下，是否真的成立？假如不成立，ofo和摩拜又能撐多久？是否可以大而不倒？180天5家單車倒閉，ofo摩拜出海擴張乏力，共享單車走入死胡同？
中國共享單車市場已進入洗牌期，小藍和酷騎等下游玩家黯然退出。摩拜和ofo在上游鞏固了戰局后，都把戰火引到了海外，但他們在美國市場的擴張并不如國內那樣一帆風順。
闌夕
全天候科技
投資界
創投暖寶寶的心上人
億歐網
