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共享單車
共享單車最新資訊，投資界全方位播報共享單車相關話題,全面解讀共享單車投資、融資、并購等動態。
共享經濟確實是租賃，共享單車到底正不正宗？
線上經濟如淘寶是一個超級大超市而不受時間/空間的限制，是優勢也是劣勢。而作為線上線下結合的共享單車們，天然具備線下時間/空間特征。都在談共享單車，但這里面的真相究竟是什么？
短途共享出行的空間很大，是一個非常優質的流量入口，并且獲取用戶的成本很低，因此就要看有多少錢玩下去。向三、四、五線城市下沉或轉變為第三方服務平臺，或許才是共享單車行業小品牌的生存之道。共享單車太猛，替代汽油達140萬噸，油價瘋狂下跌，事實果真如此？
萬萬沒想到，國內新興的“共享單車”竟然是幕后的最大“黑手”！業內資深人士分析認為，共享單車的大規模發展對汽油消費起到抑制作用，“2017年預計共享單車對汽油的替代量達到140萬噸，占汽油消費的1.1%...摩拜、ofo闖美國，中國式野蠻生長遭遇美國式監管！
“共享單車有助于減輕交通擁堵，促進節能減排，豐富出行選擇，提升市民身體素質，并帶動城市小商業的發展。”在Matthew Nichols看來，共享單車對于城市發展來說有諸多裨益。品牌跨界合作將成為共享單車的下一主戰場嗎？
ofo簽約鹿晗成為代言人之后，共享單車明顯開始進入品牌建設階段，品牌與品牌之間的競爭也開始轉變為了一個良性競爭的新階段。除了ofo、滴滴和餓了么，朱嘯虎還有哪些心頭好？
除了ofo和共享經濟,還提到了朱嘯虎投過的另一些并不十分著名，卻是他本人“心頭好”的創業項目。經緯張穎：衡量VC團隊好壞的三個指標
這篇文章是經緯創始管理合伙人張穎于2010年給的供稿。那個時候，還沒有O2O，沒有共享充電寶，也沒有無人便利店。那個時候，VC們還比較低調，沒有在電視節目上的各種秀，也沒有當下的焦慮。共享單車熱潮下，被迫進入共享局的無奈與思索
共享單車行業風起云涌，受影響的不光是云馬這一類做出行產品的公司，中國自行車行業的命運也隨之跌宕。共享單車戰事收緊，夾縫中的“第二梯隊”們如何生存？
摩拜與ofo快速巨額的融資速度，無形加快了共享單車的戰事進程，收緊了戰事包圍圈。第二三梯隊的共享單車被遠遠甩在后面……共享單車二線陣營或沒活路，ofo 完成7億美元E輪融資，10輪融資近13.5億美元
此輪融資，創下共享單車行業單筆最高融資，融資總額行業第一，成為全球估值最高的共享單車平臺。10輪融資總額約13.5億美元，超15家資本方參與。
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