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網(wǎng)約車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)網(wǎng)約車(chē)相關(guān)話題,全面解讀網(wǎng)約車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
威馬汽車(chē)再出手，全資收購(gòu)北京金凱鴻達(dá)汽車(chē)租賃公司
近日，威馬汽車(chē)全資收購(gòu)了一家名為北京金凱鴻達(dá)的汽車(chē)租賃公司。網(wǎng)約車(chē)駛向?yàn)?zāi)難
一旦網(wǎng)約車(chē)資源嚴(yán)重過(guò)剩，車(chē)輛大量閑置、廢棄停車(chē)場(chǎng)車(chē)滿為患，將成為更大的災(zāi)難。網(wǎng)約車(chē)新一輪廝殺：“后來(lái)者”的破局之道
網(wǎng)約車(chē)是個(gè)從不缺關(guān)注的行業(yè)，近來(lái)尤甚。傳統(tǒng)車(chē)企加速入局，美團(tuán)、高德、滴滴開(kāi)啟聚合模式，“國(guó)家隊(duì)”T3出行進(jìn)軍全國(guó)。投資界24h|拼多多擬發(fā)行8.75億美元可轉(zhuǎn)債；資生堂、歐萊雅等一半新品將在天貓孵化；盒馬全國(guó)門(mén)店達(dá)171家
拼多多擬發(fā)行8.75億美元可轉(zhuǎn)債，將繼續(xù)重投農(nóng)產(chǎn)品上行等項(xiàng)目；盒馬全國(guó)門(mén)店達(dá)171家，開(kāi)啟“后網(wǎng)紅時(shí)代”上汽大眾效益折戟，員工抓鬮跑網(wǎng)約車(chē)
轉(zhuǎn)型陣痛已開(kāi)始，未來(lái)會(huì)更痛。網(wǎng)約車(chē)混戰(zhàn)2019
網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了多年的發(fā)展普及與規(guī)范后，誰(shuí)也沒(méi)想到迎來(lái)的是各種玩家各種姿勢(shì)的入局，和越來(lái)越混亂的場(chǎng)景，直線下降的體驗(yàn)。快訊|滴滴北京網(wǎng)約車(chē)價(jià)格上調(diào)，官方表示為了解決供需失衡
自2019年7月11日起，北京市滴滴網(wǎng)約車(chē)將根據(jù)區(qū)域進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。印度網(wǎng)約車(chē)迎來(lái)新增長(zhǎng)，出行轉(zhuǎn)向電動(dòng)化
在印度，兩輪車(chē)初創(chuàng)公司一邊應(yīng)對(duì)惡意破壞，一邊希望超越出租車(chē)。阿里系攪局，網(wǎng)約車(chē)暗潮洶涌
出行領(lǐng)域卡位賽競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，滴滴、美團(tuán)、阿里和騰訊之間的角力暗潮洶涌。車(chē)企和網(wǎng)約車(chē)，誰(shuí)在拯救誰(shuí)？
任何一個(gè)行業(yè)，如果一種角色淪為管道，即使再掙錢(qián)也是一種悲劇的收尾。微信推出車(chē)載微信，要與阿里較量一下？
阿里的集成式車(chē)聯(lián)方案在推動(dòng)受阻后，正在推出開(kāi)放平臺(tái)，而以輕量化策略出發(fā)的騰訊，則開(kāi)始逐漸收攏分散資源，強(qiáng)調(diào)生態(tài)聚合的力量突發(fā)！滴滴迎來(lái)強(qiáng)敵，又一巨頭入局網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)
繼廣大等傳統(tǒng)車(chē)企相繼布局網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)之后，造車(chē)新勢(shì)力小鵬汽車(chē)也將上線自家的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，市場(chǎng)留給滴滴的時(shí)間還有多少？戰(zhàn)火重燃：吉利、上汽之后，小鵬汽車(chē)也將上線網(wǎng)約車(chē)
一位小鵬汽車(chē)高層員工透露，該公司已成立出行部門(mén)，從事直營(yíng)類網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，并已經(jīng)取得廣州市網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，很快將投入運(yùn)營(yíng)。爆個(gè)料，馬化騰打算扶持一個(gè)「新滴滴」
進(jìn)入 2019 年以來(lái)的種種跡象表明，本就不是鐵板一塊的出行市場(chǎng)，恐怕將再度進(jìn)入混戰(zhàn)局面。
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