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蘇州殺出170億超級獨角獸：年入106億
這家公司的核心業務，大家再熟悉不過：共享出行，比如網約車等。根據弗若斯特沙利文的數據，按總交易價值（GTV）計算，曹操出行是該賽道的國內前三（2021年至2023年）。無需話費可視菜單，滴滴客服上線可視化語音電話
滴滴客服在優化用戶體驗上不斷嘗試，希望能進一步縮小當前服務與用戶預期之間的差距，在高效的為用戶解決問題的同時，提供有溫度的服務體驗。滴滴「崩潰」不止一夜
擔負著共享出行服務的滴滴出行平臺，其能否在此故障發生后，快速且有效地解決痛點，提升平臺服務過程中的風控能力，也成為外界關注的重點。滴滴客服三年幫用戶找回價值16億元遺失物品
隨著越來越多的用戶在社交媒體上表達觀點，期待獲得更快速的服務響應，滴滴客服體系在提升社交媒體客服能力時，正在應用大模型技術，逐步完善快速找到問題、識別問題、流轉處理的系統路徑。發放乘車優惠、司機簽署服務承諾書，滴滴為亞運出行保駕護航
滴滴方面表示，平臺將持續做好市民出行的保障工作，持續推出更多惠民打車優惠，為亞運會做好出行保障，貢獻多一分力量。秋高氣爽騎行熱，滴滴青桔開啟「騎行狂歡月」
通過騎車得福利、折扣購卡、騎行返券和騎行返現等一系列活動，提高用戶對綠色出行的認識，鼓勵更多的人加入到騎行熱潮中來。無人出租車啥時能搶「滴滴」們的飯碗？
Robotaxi面臨的挑戰，遠不止成本與技術方面的問題，還有部門管理、服務與市場接受度方面的挑戰。但是，一旦技術與成本問題解決，這其他的問題，也就迎刃而解了。2022年，共享單車自由也快沒了
過往的燒錢大戰不可能持久，行業恢復理性的同時，用戶也要為相應的服務買單。雙方磨合之下，性價比和高品質服務會留下，噱頭與惡意競爭也自然會淘汰。T3出行完成77億元A輪融資，中信聯合體領投
此次融資由中信聯合體領投，應通科技、同程旅行、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續加持。10 倍超額認購，即將掛牌的滴滴能如期上漲 80% 嗎？
2018 年出事之后，滴滴當然反思、改進了很多，但早期的野蠻生長與競爭基因始終還在滴滴的血液里流淌。所以要真正達成愿景，滴滴還需要在安全問題上付出更多。要上市的滴滴，手里還有哪些牌？
從最新的信息來看，滴滴將自己的版圖擴展到海外，除此之外還在本地生活、新能源、自動駕駛等方面做了諸多布局。上市，或許只是開始。
鉛筆道
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