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騰訊華為齊「約車」，不止是為了分滴滴和高德的蛋糕
對于滴滴而言，騰訊和華為成為中小網約車玩家的流量蓄水池，雖然短期內難以改寫行業“一超多強”的格局，但也預示著競爭形態的變化。騰訊地圖加速商業化，如何追回失去的九年
在線地圖的剛需屬性，較大的功能擴展和場景延伸空間，還有商業化潛力，讓騰訊一直不肯輕易丟棄地圖這塊陣地。但在經歷新一輪調整、將商業化提上日程之后，我們也是時候好好檢驗一下騰訊地圖的賺錢能力了。又一賽道遇冷：估值15億美元的獨角獸被爆裁員
在疫情的推動下，居家健身的風潮吹至中國，健身市場逐漸向科技化轉型，FITURE就成為了第一個吃螃蟹的公司。我們的Web3創業項目，黃了
半年過去，Web3從喧囂到漸漸沉寂。聞聲趕來的創業隊伍，仿佛還在半路就接到了噩耗。這是今年VC圈最具爭議的賽道，如今也可能是熄滅最快的賽道。幻核疑似停擺，中國數藏迎來終局還是新起點？
對于在幻核購買了數字藏品的玩家而言，"風險與機會并存"的道理總是要花費真金白銀來學習，即便在騰訊的平臺上，也是一樣。
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