二手車電商第一股!優信7年終上市,市值27.61億美元
6月27日,優信集團在納斯達克上市,發行價9美元,市值27.61億美元。80后優信集團董事長戴琨帶著13年的創業夢想,步入了新的起點。優信赴美IPO背后揭秘
從優信提交的招股書來看,雖然優信在2016年和2017年的車輛銷售數分別為377,777輛、634,317輛,總計銷售量過百萬,但是兩年的總計凈虧損額超過40億人民幣。二手車電商的廝殺:從實驗到戰爭
在二手車電商的野蠻生長和廣告轟炸下,國內二手車市場正在從無序走向有序,可如何在“有序”的市場中拿到應有的利潤,逐步擺脫對資本輸血的依賴,已然成了新一輪競爭的焦點。而從二手車電商巨頭的動作來看,一場新零...從野蠻生長到生態比拼,二手車模式之爭或已宣告結束
雷軍說過:站在風口上,豬都能飛起來。與此同時,商業競爭如同高手比武,商業活動變化的日新月異,是任何一個行業都面臨的競爭問題,而這些競爭很大程度上取決于發現“蛋糕”的時間,唯快不破是商業戰略將引領企業的...得車源者得天下?二手車電商一年13億美元融資,優信為何包攬近半?
在今天,得車源者得天下依舊適用,無論二手車下半場轉向何方,保障車源真實可靠依然是二手車行業最基礎,也是最應該做好的部分。一輛車況、價格真實的二手車,才能承載著服務駛向消費者,讓消費者在購車、用車過程再...瓜子、人人車、優信:燒錢模式到底能挺多久?
從目前看,平臺做手腳,比如更改汽車里程數、把事故車上架,消費者很難辨別,非常容易出現糾紛,而且,每一輛車都存在不同的情況,用戶匹配度也不高,諸如此類的問題大大提高了交易成本。咦?什么鬼!所有的變形金剛都是二手車?
“這些在真實的網站上都是可以看到的,而且電影里點出的這些車的特性也和優信這個平臺很契合。”王鑫認為,當觀眾看到大銀幕里變形金剛車輛“可靠、加速極快”等介紹時,這些擬人化的特征也會讓他們對優信二手車這個...優信集團完成5億美元D輪融資,成立5年,總融資額接近10億美元
優信集團董事長兼CEO戴琨表示,2016年公司業務規模較2015年增長了3倍, 其中,2016年12月份單月交易突破5萬臺,交易規模37億元,單月收入超過1.5億元。