易航智能金凌鴿：自動駕駛技術(shù)落地需要循序漸進(jìn)
通過產(chǎn)品化落地，我們可以得到經(jīng)過驗(yàn)證的軟件架構(gòu)和算法，以及足夠的安全性測試?yán)锍蹋覀円彩菄鴥?nèi)具有成熟自動駕駛功能安全開發(fā)能力的公司，基于量產(chǎn)車型測試Corner case及安全性。立得空間郭晟：一份對測繪的情懷，換來了超前的自動駕駛技術(shù)積累
隨著無人駕駛商用化日益臨近，高精度地圖成為了互聯(lián)網(wǎng)巨頭、AI創(chuàng)業(yè)公司和傳統(tǒng)圖商，乃至投資機(jī)構(gòu)都紛紛搶占的賽道。快訊|滿幫集團(tuán)與智加科技達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作，自動駕駛安全“基因”賦能全國8成重卡
雙方基于各自的領(lǐng)先優(yōu)勢，通過深度協(xié)同、相互賦能，給本已飛速發(fā)展的貨運(yùn)自動駕駛領(lǐng)域再添更強(qiáng)的加速度。快訊|今年L3已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，騰訊自動駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)平臺首次亮相
騰訊自動駕駛總經(jīng)理蘇奎峰表示，將以“開放共生、合作共贏”為核心理念，面向全行業(yè)展開合作，提供定制化的服務(wù)，以全新的姿態(tài)助力汽車“駕駛智能”落地、出行產(chǎn)業(yè)智慧升級。快訊|Innovusion 獲3000萬美元A輪融資，發(fā)售全球首款圖像級激光雷達(dá)系統(tǒng)
在完成這輪融資的同時(shí)，該公司的激光雷達(dá)系統(tǒng) Innovusion Cheetah （獵豹） 現(xiàn)向全球客戶開放訂購。Innovusion 獵豹是全球首款圖像級激光雷達(dá)系統(tǒng)，支持L4 級及以上級別（特定運(yùn)...快訊|牧月科技完成近5000萬元天使輪融資，為無人駕駛貨運(yùn)物流提供解決方案
牧月科技成立于2018 年6 月，可針對物流客戶的不同需求，提供一整套軟硬一體無人駕駛系統(tǒng)，包括電動貨車、傳感器、無人駕駛硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)及高精度地圖等。快訊|自動駕駛公司Momenta完成新一輪融資，引入騰訊、國資背景投資者
針對本輪融資，Momenta CEO 曹旭東表示：“本輪融資是一輪對公司非常重要的戰(zhàn)略融資輪次，Momenta 會在前裝、后裝、出行、物流、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域與合作伙伴高效協(xié)同，進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)安全落...快訊|主線科技完成A輪融資，蔚來資本、普洛斯隱山資本聯(lián)合領(lǐng)投
主線科技成立于2017年，是一家致力于運(yùn)用智能駕駛技術(shù)打造智慧物流產(chǎn)品的人工智能國家高新企業(yè)。保險(xiǎn)、零售、醫(yī)療、網(wǎng)絡(luò)安全……自動駕駛不可思議的蝴蝶效應(yīng)
CBInsight認(rèn)為，包括網(wǎng)約車、汽車駕駛員、物流、航空航天、能源等等31個(gè)行業(yè)也將不同程度地受到自動駕駛技術(shù)的影響。投資界快訊|景馳科技發(fā)表聲明回應(yīng)表示：公司運(yùn)營一切正常
景馳科技做出回應(yīng)表示，關(guān)于景馳訴訟案以及相關(guān)資金凍結(jié)正在審理當(dāng)中，還未做出判決，景馳科技運(yùn)營一切正常。巨頭們的車聯(lián)網(wǎng)布局：百度攻城，AT拔寨
BAT的車輪戰(zhàn)才剛剛開始，即便不能肯定地指出最終的贏家，但一定屬于有明確方向，同時(shí)技術(shù)和商業(yè)化循序落地的玩家。Ventech China投資自動駕駛數(shù)據(jù)方案提供商「沖浪科技」
沖浪科技成立于2017年6月，總部位于北京，開放并提供自動駕駛相關(guān)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。除了自動駕駛的數(shù)據(jù)集以外，沖浪科技還為無人車公司提供多傳感器融合解決方案、多模態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)注方案、部分自動駕駛車的改裝方案。...沖浪科技獲Ventech China數(shù)百萬美元天使輪融資，發(fā)力自動駕駛行業(yè)
目前自動駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)市場每年在百億美金規(guī)模，光谷歌Waymo每年就在自動駕駛數(shù)據(jù)的采集和標(biāo)注上面花費(fèi)幾億美元。Uber打了一劑豐田牌強(qiáng)心針，5億美元能助其走出泥潭嗎？
8月28日消息，豐田宣布計(jì)劃向Uber投資5億美元，雙方將共同研發(fā)自動駕駛汽車自動駕駛、AI有嘻哈、自動寫歌詞……7000人報(bào)名參賽錄取難度超過哈佛，這是一所人工智能高校？
為了讓這些學(xué)生迅速成長為未來AI工程師，在5周的時(shí)間里，圖靈獎(jiǎng)獲得者John Hopcroft、創(chuàng)新工場CEO李開復(fù)、深度學(xué)習(xí)大牛吳恩達(dá)領(lǐng)銜的明星導(dǎo)師攜手近20位國內(nèi)AI技術(shù)界的行業(yè)大牛可是費(fèi)了一番功...傳統(tǒng)車企大象轉(zhuǎn)身，跑得慢的新造車勢力只有死路一條
傳統(tǒng)車企“大象轉(zhuǎn)身”即將完成。如果創(chuàng)新能力不足以對抗強(qiáng)大的傳統(tǒng)巨頭，那些在2020年還深陷交付問題的新造車勢力面前站著的恐怕只有“死神”。大衛(wèi)迎戰(zhàn)歌利亞 小鵬汽車能搶在特斯拉新工廠前開售嗎？
“特斯拉已經(jīng)證明，建立一家汽車公司是項(xiàng)燒錢的業(yè)務(wù)，”他表示，“只有那些從大型投資者手中獲得充裕資本的創(chuàng)業(yè)公司才能抵擋住激烈競爭。”
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