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造車新勢力前晨完成B輪近5000萬美元融資，主打智能電動輕卡
據悉，前晨C輪融資也已在進行當中，很多投資人都表達了對前晨的看好，不排除明年第一季度有B+輪的可能。地平線投了一家自動駕駛公司：領駿科技獲數千萬元Pre-A輪融資
資金主要用于加速城市服務的自動駕駛巴士和自動駕駛支線物流的商業化進程及技術團隊的規模化擴充。自動駕駛的 1% 魔咒
自動駕駛連續 9 個月投資狂熱之中，也有資本選擇抽身而退。畢竟未能窮盡的 1% 對于技術信徒們是魔咒一般的存在，行業的泡沫，是該擠一擠了。自動駕駛的出路在哪里
今年以來，隨著“智慧交通”、“車路協同”上升為各地政府發展自動駕駛的主要方案之一，自動駕駛企業無法賺錢的窘境開始發生顯著變化。「深信科創」獲數千萬元Pre A輪投資，加速深耕自動駕駛安全領域
深信科創是國際軟件測試安全領域的知名學者楊子江教授創立的國家高新技術企業，2019年由圖靈獎獲得者姚期智院士擔任院長的交叉信息核心技術研究院(交叉核心院)孵化成立。智能駕駛高精度定位系統供應商「戴世智能」完成Pre-A輪融資
戴世智能于2018年推出針對L4級自動駕駛用組合慣導國產替代方案，覆蓋RoboTaxi、RoboBus等應用場景，2020年落地智能制造工廠。國內基礎軟件企業東軟睿馳完成6.5億首次融資，國投招商領投
本輪融資后，東軟睿馳將持續加強汽車基礎軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動駕駛等領域的研發，進一步提升產品競爭力，擴大市場份額。毫末智行品牌日：“數據智能”技術寶藏揭開面紗
毫末智行董事長張凱表示，AI自動駕駛是一場持久戰，2022年將是AI自動駕駛商業化分水嶺之年。Momenta獲通用汽車3億美元入股，加速下一代自動駕駛技術研發
截至目前，Momenta的投資方已包含了創新工場、順為資本、蔚來資本、凱輝基金、GGV紀源資本、騰訊投資、云鋒基金、博世以及上汽集團等。專注于乘用車自動駕駛系統市場，知行科技完成數億元C輪融資
自成立以來的5年時間里，知行科技始終專注于乘用車自動駕駛系統市場，已獲得5家主機廠旗下多個車型的量產訂單。鋰電暴跌，YYDS神話要破滅了嗎？
炒作鋰電池，似乎也有很多理由，下游需求增長前景廣闊、競爭格局已相對穩定、龍頭效應明顯，像上游鋰化合物還有漲價邏輯，一切都很完美。自動駕駛公司元戎啟行獲3億美元B輪融資，阿里巴巴領投
元戎啟行還宣布了企業未來三年的“123N”業務戰略，即打造一套自動駕駛系統，聚焦自動駕駛出行和自動駕駛同城貨運兩大業務，生產滿足安全、可靠、智能三項要求的自動駕駛產品。
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