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降價35萬，也賣不動奔馳電動車？
整體來看，奔馳在電動車上缺的課很多，新舊時代消費者的差異、產品評價標準的變化，是外界提過無數次的問題，但奔馳需要學習的不只這些，更重要的是思維的轉換。還沒玩明白激光雷達，車企又開始給用戶講算法了
產品最終還是拿來用的，而不是拿來比的。飛凡汽車也提出了“堅持做大腕不做大嘴”的口號，這款車的水平究竟如何，等著拿實際表現來說話。AI智慧庭院方案解決商「河森堡機器人」完成新一輪戰略融資，已采用自動駕駛級別芯片
此次融資后，河森堡利用自身在場景理解和數據積累的優勢，與地平線的芯片團隊、數據閉環團隊強強聯合，推進對草坪場景下Bad Case和長尾分布的Corner Case解決方案的研發。自動駕駛上路，路在何方
自動駕駛未來的道路還很長，不確定因素也很多，如果科技企業還是不能改變舊有的研發模式，重技術，輕整合，那自動駕駛駛上的，將是一條看不到終點的歧路。大疆VS華為：自動駕駛里的小賣部和大超市
作為中國制造的兩個標桿，大疆和華為過去在業務上并無交集，但隨著兩家公司在同一條賽道會師，未來針鋒相對的場合只會越來越多。高精地圖資質收緊，自動駕駛競速賽再起波瀾？
對于小鵬等國內新能源車企而言，需要思考之后如果失去高精地圖測繪資質后，該如何支撐起自身自動駕駛技術的發展。趙曉卉「取關雷軍」，入職文遠知行
“車間一枝花”趙曉卉，不光選對了朝陽行業，在汽車工業百年未有之大變化中站到了趨勢的一方，而且還上車了一家朝陽公司。當脫口秀女演員投奔自動駕駛
這一次，趙曉卉和文遠知行屬于“雙向奔赴”，不甘于當花瓶，想有安全感，或許汽車行業是趙曉卉最終歸屬。短期看選擇自動駕駛行業是“安全”的。愷望數據獲千萬級天使輪融資，專注自動駕駛數據服務
愷望數據成立于2022年2月，團隊成員來自字節跳動、阿里巴巴、Uber、Momenta、梅賽德斯-奔馳等頭部公司，希望為車企、自動駕駛公司提供一站式數據解決方案。李彥宏的千億豪賭，與百度AI的十年馬拉松
在國內持續推進產業數字化浪潮中，人工智能和實體經濟處于雙向奔赴的關系，技術本身也需要不斷創新推動。在AI為基礎的百度智能云上，生長出來的更加豐富的生態體系，將成為百度的新故事。港科大明星項目「一清創新」獲A輪融資，南山戰新投領投
一清創新是源于香港科技大學、扎根南山的自動駕駛高成長型企業，擁有深厚技術積累、高層次人才團隊和海量落地運營經驗。城市之間的自動駕駛之戰
一些城市希望通過這些大工程，拉動當地經濟，豐富稅收，提供就業，以及，給自己貼上“智慧城市”的標簽。自動駕駛公司則試圖從中找到技術的落地場景，最好還能賺點錢。
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