旗下微信矩陣：
自動駕駛風口退潮的深層邏輯
就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們，他們在無形中也為自動駕駛技術的普及提供了數據樣本支持，同時也會影響公眾對自動駕駛的接受程度，把這項技術的商業化進程再向前推上一波，但總體上來說，留給自動駕駛的時間...硅谷黑化，立法堵死無人卡車
今年北美自動駕駛卡車公司步入寒冬，掀起了倒閉潮。核心原因是生產制造問題解決不了，與車廠合作諸多不順，創業近十年仍然交付不了車輛，終于無錢可燒，關停清算。賈躍亭終于收割了美國富豪們
“人活在世界上的長短不重要，重要的是在這個世界上給社會留下的價值。我們中國人也能造出世界頂級的汽車，這是我們的民族產品，多么值得驕傲呀。即使我們失敗了，最起碼走出了第一步，后面的企業不會走我們的彎路。...馬斯克訪華，黃仁勛也不遠了
隨著生成式AI的助推，英偉達或將在游戲業務再兌現一部分紅利；長期來看，自動駕駛是肉眼可見的新增長曲線，而想要在這一領域有所作為，英偉達必不可少要和中國企業合作。15億！陜西西咸新區與蘑菇車聯簽約，自動駕駛“車路云一體化”再下一城
雙方將共同對西咸新區秦漢新城進行智能網聯新型基礎設施的建設與升級，構建“車路云一體化”系統。無人環衛困于瓶頸：產品向左，運營向右
自動駕駛公司如果深耕環衛行業，必須與傳統環衛公司合作，這意味著自動駕駛公司只能提供自動駕駛解決方案。而一個能實現大規模落地的解決方案，要求其能實現流程全無人，同時作業效率達到環衛工清掃。無人配送獨角獸裁員、重組、叫停落地，阿里達摩院同期洗牌徹底不玩了
這一次裁員將會影響到約340人，占員工總數的30%，被裁掉的人將會獲得12周的遣散費，如工期2年或超過2年的再追加2周的遣散費。寅家科技完成近億元B1輪融資，東方富海、深創投、深圳高新投聯合投資
寅家科技成立于2013年，專注于智能駕駛硬件、軟件算法和高階域控系統研發和商業落地，提供高性價比、可量產的L2+高級輔助駕駛與行泊一體系統產品。滴滴自動駕駛與廣汽埃安戰略合作再升級，2025年推出首款量產L4無人駕駛新能源車
該量產車將于2025年接入滴滴共享出行網絡，實現全天候、規模化的混合派單，推動L4商業化加速落地。
新眸
量子位
融資大事件
虎嗅網
字母榜
投資界綜合
雷峰網
功夫財經
鉛筆道
好看商業
獵云網
