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華為車戰(zhàn)略遇阻：一線車企不愿合作，賽力斯SF5僅售6000輛
智選車型是否暢銷，決定著華為能為手機業(yè)務(wù)的回歸保留多少渠道資源。低調(diào)“借殼”、認(rèn)證二手機，華為手機的自我救贖
2023年華為手機是否能王者歸來、奪回被瓜分的市場份額？時間會給我們最終的答案。國產(chǎn)手機，困在高通里
在目前的安卓手機高端芯片領(lǐng)域，高通的地位近乎于一家獨大。國產(chǎn)手機想要沖擊高端，幾乎沒有和高通“解綁”的可能性。進軍下沉市場，酷派有多大勝算？
酷派要想抓住下沉市場，需要從產(chǎn)品、渠道、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)，提供極高性價比的產(chǎn)品。為高通芯片吵架無聊不？
手機在硬件配置的比拼上已近極限；選擇造車還是萬物智聯(lián)，以當(dāng)前廠商們的資源和能力，這是個問題。第一，第二，第三都沒了，小米靠啥撐住股價
急于求成的小米，在近期的高端旗艦新品中都添加了不少首發(fā)技術(shù)，但風(fēng)險問題也水漲船高。魅藍復(fù)活，江湖不再
魅族在存量市場大環(huán)境下，渴望用魅藍換取更多的生存機會并沒有錯?？闪艚o黃章試錯的時間，已經(jīng)不多了。小米主心骨不穩(wěn)
要成為全球第一，線下渠道的布局、占領(lǐng)高端市場、對供應(yīng)鏈更加有力量的掌控（甚至是自建）都是不可或缺的。在這些層面，小米仍在對手的護城河之外。榮米OV的雙11：在克制中混戰(zhàn)
戰(zhàn)報是國產(chǎn)手機品牌激烈競爭的冰山一角，在市場低迷和供應(yīng)鏈緊張的環(huán)境下，挑戰(zhàn)還在后面。靠賣山寨貨一年爆賺600億，中國最強撿漏王憑什么這么牛
蔡明介說過，他認(rèn)為手機廠商之間的競爭很像 “拳擊手”，體量越大， 在場上就越顯眼，小體量的對手反而能趁勢反超。折疊屏手機：心比天高，命比紙薄
從手機到手機投屏，其實就是為了讓顯示更大。智能眼鏡出現(xiàn)之前，移動終端最大的屏幕就是折疊屏手機。但一旦空間顯示走向成熟，實現(xiàn)輕巧便捷，那它必將是取代折疊屏的下一個產(chǎn)物“中華酷聯(lián)”卷土重來：曾經(jīng)三年虧70億港幣，酷派決定重做手機
酷派手機落下的進度太多，要做更高價位的產(chǎn)品，短期內(nèi)品牌力很難跟上。告別「攝像頭軍備競賽」，手機廠商換玩法了
「攝像頭軍備競賽」并沒有停止，廠商只是換了條賽道奔跑。在手機這種力求便攜的設(shè)備上，鏡頭不可能做得太大，廠商干脆換了方向：既然從根上無法突破光學(xué)的物理限制，那就從「軟」入手，通過 AI 干預(yù)來改善攝影。...
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