旗下微信矩陣：
新能源智能裝備解決方案企業「捷盟智能」完成數億元戰略融資
捷盟智能成立于2019年，是一家集研發、設計、生產及技術服務于一體的現代化高新技術企業。新勢力小鵬嫁給了老男人大眾，彩禮50億
需要國產新能源拯救的大眾，牽手需要傳統車企拯救的小鵬，這種合作，與當年外資車企入華“用技術換市場”，一點都不違和。31地半年GDP放榜，安徽再超上海
據安徽省經信廳，今年上半年，截至4月底，累計開展線下對接活動322場，惠及企業8682家，其中產需對接102場、簽約金額601億元，金融對接145場、簽約金額612.32億元，科技對接51場、簽約項目...儲能產業大爆發：萬億市場誰來分羹？
中國物理與化學電源行業協會儲能應用分會預計，到2025年，新型儲能產業規模有望突破萬億，到2030年預計接近3萬億。寧德時代，要造電動飛機了
“新能源電池的應用范圍很廣闊，包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的（儲能）都將電動化，市場空間很大，優質產能一定是稀缺的。”寧德時代董事長曾毓群在今年3月的公司業績說明會上表示。中國新能源搶灘東南亞，用什么打動6億買家？
從國內市場的競爭加劇到泰國、印尼等市場的供不應求，進軍東南亞市場的中國新能源企業們，到底經歷了什么？英鈉新能源完成數千萬天使輪融資，東方嘉富獨家投資
英鈉新能源是一家專注于鈉離子電池正極材料研發與生產的科技型企業。公司主打產品為鈉離子電池用磷酸鹽型聚陰離子正極材料，具有低成本、高安全性、長壽命等優勢，滿足低速車、兩輪車以及規模儲能等鈉離子電池主要應...遠程完成6億美元A輪融資，博裕投資和越秀產業基金出手
作為中國首個專注于新能源領域的商用車品牌，遠程已宣布中長期內總體碳排放戰略目標，即2025年實現運營碳中和，2030年實現全生命周期碳中和。中國汽車產業40年：合資車的浪潮與退潮
合資企業讓中國汽車工業開始與世界接軌，更重要的是中國不遺余力的培育新能源車市場，也是汽車供應鏈從服務合資到獨立自主的過程。當AGI遇上能源寡頭，會碰撞出什么樣的火花？
整體來看，特斯聯此次與國電投成立合資公司，一方面能夠幫助國電投盤活部分資本，另一方面也能夠進一步拓展特斯聯在能源領域的業務版圖，讓特斯聯完成從技術持有者向助力能源資產實現智能化運維的運營商轉型。
融資大事件
科技新知
于麗麗
藍媒匯
時代周報
億邦動力
36氪
巨潮WAVE
金錯刀
驚蟄研究所
投資界
創投暖寶寶的心上人
車百智庫
解碼Decode
投資界綜合
