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80后海歸博士手握一個IPO
目前，光伏電池片設備經歷了進口到國產替代的轉變，對于入局者而言，只有繼續拓深、拓寬底層技術，提升光電轉換效率，才能在新一輪光伏電池技術變革過程中占據先機。沒有黃牛加持的新能源，不是優等生
隨著新能源市場的火熱，黃牛的作戰陣地早已從線下轉到線上，從汽車之家等垂類平臺，到閑魚二手交易平臺，再到小紅書、知乎等平臺，黃牛的身影可謂無孔不入。繞道韓國，中國新能源還會被拿捏嗎？
上游企業目前正在考慮把韓國作為“曲線赴美”的前沿陣地。過去四個月里，中國企業已在韓國建設五家新電池工廠，并意圖借此進入障礙重重的美國市場。恒大汽車獲中東資本紐頓集團5億美元戰略投資
恒大汽車成立于2019年，旗下擁有多款新能源車型。首款量產車恒馳5于2022年9月在天津工廠正式量產，10月開啟交付。「中貝能源」完成億元級融資，匯川產投領投
本次融資有助于加快中貝能源在新能源風光發電及儲能、新能源汽車等新興市場應用領域的熔斷器高壓器件產品的研發創新、生產運營以及市場拓展。溫州首富鎳王押注，這家戶儲獨角獸要IPO
當前，儲能市場格局尚未形成，在光儲一體化發展趨勢之下，麥田能源雖“站得高”，但能否走得更遠，需要時間去驗證。
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