投資25億元，寧德時(shí)代為何在蔚來(lái)最危險(xiǎn)的時(shí)刻下注？
沒(méi)人懷疑寧德時(shí)代的資產(chǎn)投入能力，但一種補(bǔ)能模式的改變和重塑，并不是靠錢就能砸出來(lái)的。廈門300億獨(dú)角獸：海辰儲(chǔ)能要IPO了
海辰儲(chǔ)能的成長(zhǎng)軌跡，也是廈門產(chǎn)業(yè)變遷的一縷縮影，一個(gè)“4+4+6”產(chǎn)業(yè)新版圖正徐徐鋪開(kāi)。賽力斯市值2000億，今年最大造車IPO來(lái)了
任何一項(xiàng)偉大技術(shù)的出現(xiàn)，都是為了更好的服務(wù)人類，而非取代人類。造車更是如此，這不是簡(jiǎn)單的將零部件拼湊在一起，而是一條最容不得一絲馬虎的百年賽道。如今，比重新定義駕駛更為迫切的，是要重新定義對(duì)每一個(gè)平凡...新能源車企盈利大洗牌
未來(lái)，行業(yè)將進(jìn)一步向“強(qiáng)者恒強(qiáng)”格局演變，唯有兼具規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)護(hù)城河與全球化能力的車企，才能在淘汰賽中勝出。理想汽車3月交付新車36674輛，同比增長(zhǎng)26.5%
作為理想汽車快速實(shí)現(xiàn)盈利、突破千億營(yíng)收的重要基石，理想L系列即將迎來(lái)第100萬(wàn)輛交付里程碑。小鵬汽車3月共交付新車33,205臺(tái)，同比增長(zhǎng)268%
2025年第一季度，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共94,008臺(tái)，同比增長(zhǎng)331%。不盈利就出局，造車新勢(shì)力迎十年大考
當(dāng)下新能源汽車的博弈，焦點(diǎn)從電動(dòng)化走向智能化，如何在新的競(jìng)賽格局中找準(zhǔn)自己的生態(tài)位，考驗(yàn)著每一家新勢(shì)力的眼光和戰(zhàn)略定力。廣汽集團(tuán)2024業(yè)績(jī)發(fā)布：海外銷量增長(zhǎng)67.6%、海外市場(chǎng)毛利率達(dá)14.72%
廣汽集團(tuán)同時(shí)計(jì)劃派發(fā)末期股息，2024全年累計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金股利占凈利潤(rùn)逾六成。儲(chǔ)能內(nèi)卷白熱化，中小設(shè)備廠商該如何破局？
行業(yè)卷起來(lái)才有活力，不然就是一潭死水，不內(nèi)卷的行業(yè)都會(huì)走向衰落。只有卷起來(lái)，才能把‘差生’淘汰。壓垮油車的稻草，2萬(wàn)座加油站即將消失！選油車還是電車更清晰了
選油車還是選電車，伴隨著很多加油站的倒閉，可能很多人的天平會(huì)向新能源一側(cè)傾斜，油車車企與油車車主或許要做好心理準(zhǔn)備了。圓桌對(duì)話：投資人眼中能源投資“新范式”
當(dāng)下，大家都在謀求國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，比拼智能化和出海戰(zhàn)略。我有一個(gè)認(rèn)知，如果你不go out的話，你很有可能get out。日本七大車企：舍不得油車，造不好電車
2024年10 - 12月，多家日本車企利潤(rùn)減少，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)合計(jì)同比降25%且仍將下滑。 在中國(guó)市場(chǎng)，日本車企急需一些有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車款上市參與競(jìng)爭(zhēng)。途虎2024年凈利增幅30%至6.24億元，全量現(xiàn)金超75億元儲(chǔ)備充足
截至2024年末，累計(jì)注冊(cè)用戶近1.4億，交易用戶數(shù)達(dá)2410萬(wàn)，同比增速分別為20.4%和24.8%。小鵬汽車最新財(cái)報(bào)出爐：Q4交付91507臺(tái)，營(yíng)收達(dá)161.1億元環(huán)比提升59.4%
2024年全年總收入達(dá)人民幣408.7億元，按年上升33.2%；全年毛利率為14.3%，按年上升12.8個(gè)百分點(diǎn)。理想汽車公布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)：季度營(yíng)收達(dá)443億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高，全年總營(yíng)收1445億元
全年研發(fā)費(fèi)用111億元，AI投入大幅提升，智能駕駛和理想同學(xué)兩大核心AI產(chǎn)品取得顯著突破。尚柔新能源獲近5000萬(wàn)PreA+輪，聚焦柔性鈣鈦礦太陽(yáng)能電池
此次資金將精準(zhǔn)投入公司生產(chǎn)端，將在諸暨經(jīng)開(kāi)區(qū)興建年產(chǎn) 600 萬(wàn)片柔性鈣鈦礦電池生產(chǎn)基地，滿足當(dāng)下階段客戶采購(gòu)需求。
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