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惠普中國賣身清華紫光 員工遭互聯網公司組團瘋搶 神秘內線起作用
周伯通招聘CEO馮濤介紹說，這次招聘會籌備時間不足48小時，有些互聯網公司為了搶在合同簽署會之前挖到人才，打算與惠普員工當場簽合同。同時他也想告訴窩在外企的同學們，別總在那一畝地兜圈子了，互聯網公司人...滴滴快的完成20億美元融資后，再獲中投海外投資
據知情人士透露，在滴滴快的的本輪融資中，中投旗下的中投海外直接投資有限責任公司(簡稱中投海外，CIC Capital Corporation)成為新的投資方之一。滴滴快的也成為中投海外在全球的第一個互...滴滴代駕來臨，e代駕能否架得住？
據交通行業市場調查分析報告顯示，2015年中國代駕應用市場交易規模將達26.9億元，2016年和2017年將分別達52.5億元和92.5元，未來5年內，其市場規模將達500億元。揭秘滴滴、Uber等打車軟件刷單真相：月收入過萬，低門檻競爭的殘酷一面
北京市郊的縣城里，打車幾乎倒退回了幾年前的狀態——用滴滴或Uber叫車，下單后電話打過去，第一句話就是：“是刷單嗎？”街邊的黑車也找不著了，要打車只能到街邊去等著揮手。150億美元的滴滴快的，離出行IPO第一股還有多遠
20億美元的融資，35億美元的現金儲備，滴滴快的成為中國移動互聯網領域現金儲備最高的公司。不過，若要成為出行IPO第一股，滴滴快的還有一定的成長空間。Uber和滴滴為什么迷戀平臺戰略？搶占潛在風口，抑制資本盲動
Uber和滴滴們“盡人事而安天命”的努力是否奏效，最終還是要由正在醞釀的專車新規來決定，假如這份新規真如目前所披露的那樣，那么互聯網出行市場很可能面臨重新洗牌。“激進”順風車攪春水：市場來了大家一起玩，優勢危機并存
滴滴順風車近乎于“瘋狂”的推進速度和強度，會給之前市場中存在的其他玩家帶來多大影響？是否會像搶占出租車、專車市場那樣搶占到拼車這個增量市場？以及拼車市場會產生哪些變化？滴滴順風車：2.5億的邏輯
私家車出行的需求怎樣從2.45億次降到2億次，甚至再往下降？這是滴滴總裁柳青在順風車發布會上提出的疑問，或許也是滴滴順風車推出的主要初衷。
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