程維親自講述：滴滴是如何將Uber擠出中國的？
程維說：“這好像是一場軍備競賽，他們在融資，我們也在融資。但我心里明白，我們的錢要用在刀刃上。這就是我們最終與Uber握手言和的原因。”邁克爾和柳青用了兩周時間敲定了合作條款，后來與卡蘭尼克和程維在北...柳甄與Uber中國的445天
今天下午，有消息傳出優(yōu)步中國高級副總裁柳甄確認(rèn)將離職，并得到其官方證實。柳甄，一個與優(yōu)步中國命運糾葛在一起的名字。她加入優(yōu)步到現(xiàn)在，差不多剛好整整445天。這445天，都發(fā)生了什么？柳甄離開Uber中國？朋友圈發(fā)文暗示
柳甄于2015年4月加入Uber中國。柳甄并沒有公布自己的未來去向，僅表示：“在UBER CHINA 的熔爐里歷練后，打著烙印的我們將會在新的疆域里再續(xù)征途。”黯然告別！柳甄發(fā)朋友圈暗示離開Uber中國，官方回應(yīng)屬實
UBER中國高級副總裁柳甄發(fā)微信朋友圈，一封“給所有關(guān)心我和關(guān)注我的人”的文章，暗示了她離開Uber中國的消息。對此，Uber中國回應(yīng)“謝謝各位關(guān)注，內(nèi)容確實是她發(fā)給公司同事的內(nèi)部信。”傳上海網(wǎng)約車細(xì)則將出臺：司機(jī)必須是本地戶口
消息顯示，上海網(wǎng)約車細(xì)則或?qū)W(wǎng)約車平臺做出如下限制：參與運營的網(wǎng)約車需為滬牌，司機(jī)為滬籍，車輛需為價格18萬元以上、2年以內(nèi)的新車，且安裝固定車載終端，并購買運營性保險。眾創(chuàng)空間紅與黑：2年時間從50家暴增至2300家 喧囂背后是逃不掉的“大清洗”
2016年已過了一大半，創(chuàng)投圈泡沫不斷破裂。Wework入華、優(yōu)客工場崛起、依托騰訊的騰訊眾創(chuàng)空間也也有著絕對優(yōu)勢，根基不牢的“空間們”逃不開洗牌的命運，而不斷的聯(lián)合、篩選或?qū)a(chǎn)生新的巨頭。瘋狂補(bǔ)貼，難以承受生命之重？易到被曝日虧3720萬，訂單量縮水一半
日前有媒體報道稱，在瘋狂的燒錢模式下，易到已出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，第二季度日均虧損額為3720萬元。對于易道管理團(tuán)隊來說，當(dāng)前除了融資，如何提振業(yè)績會是更大的難題。
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