網(wǎng)約車混戰(zhàn)2019
網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多年的發(fā)展普及與規(guī)范后，誰也沒想到迎來的是各種玩家各種姿勢的入局，和越來越混亂的場景，直線下降的體驗(yàn)。滴滴一下，竟然沒人？
技術(shù)、監(jiān)管、用戶憂慮、大投入，無人車怎么看離普通人都還很遠(yuǎn)，但滴滴為何選擇此時(shí)強(qiáng)推無人車？壓平互聯(lián)網(wǎng)：滴滴、貝殼們的萬億進(jìn)擊之路
在面臨自營式、內(nèi)生式的線性增長天花板時(shí)，他們最終還是選擇了拆掉行業(yè)的“墻”。車企的出行戰(zhàn)事
出行大變革的前夕，或許讓諸多人看到了新風(fēng)口。但，這不是一場”0-1”的新生革命，而是“1-100”的工業(yè)文明繼承大演進(jìn)。快訊|滴滴與全球領(lǐng)先能源企業(yè)BP成立合資公司，布局新能源車充電網(wǎng)絡(luò)
目前，BP在廣州建設(shè)的首個(gè)樁站已經(jīng)接入滴滴旗下的小桔充電平臺并進(jìn)行試運(yùn)營。投資界24|軟銀第二只愿景基金來了；WeWork創(chuàng)始人已套現(xiàn)逾7億美元；大基金二期募資完成；滴滴獲豐田6億美元投資
第二只愿景基金來了，規(guī)模1000億美元；WeWork創(chuàng)始人已套現(xiàn)逾7億美元；大基金二期募資完成；滴滴獲豐田6億美元投資。快訊|滴滴獲豐田6億美元投資，雙方將在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作
滴滴出行今日宣布獲得豐田汽車公司6億美元融資，雙方將在智能出行服務(wù)領(lǐng)域拓展合作。快訊|滴滴順風(fēng)車下線325天：公布產(chǎn)品方案向公眾征求意見，上線仍無具體時(shí)間
在未來一段時(shí)間滴滴會不斷征求社會各界的意見和反饋，但順風(fēng)車暫無上線時(shí)間表。快訊|滴滴北京網(wǎng)約車價(jià)格上調(diào)，官方表示為了解決供需失衡
自2019年7月11日起，北京市滴滴網(wǎng)約車將根據(jù)區(qū)域進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。外賣營收向好，Uber或布局新業(yè)務(wù)？
Uber Eats業(yè)務(wù)一季度營收為5.36億美元，訂單總額達(dá)到了30.71億美元，成為Uber一季度的第二大營收來源。整合單車和電單車業(yè)務(wù) 滴滴成立兩輪車事業(yè)部
滴滴出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“黑馬”）正式整合升級為兩輪車事業(yè)部，內(nèi)部代號為“海馬”快訊|滴滴發(fā)內(nèi)部員工信：宣布整合升級成立兩輪車事業(yè)部
郵件透露，滴滴兩輪車事業(yè)部將在效率、硬件、用戶價(jià)值等多個(gè)維度持續(xù)深耕突破。阿里系攪局，網(wǎng)約車暗潮洶涌
出行領(lǐng)域卡位賽競爭進(jìn)入白熱化，滴滴、美團(tuán)、阿里和騰訊之間的角力暗潮洶涌。揭秘“灰司機(jī)”產(chǎn)業(yè)鏈：數(shù)百萬人租車跑滴滴，被金融鐮刀殘酷收割
滴滴無疑站在了食物鏈的頂端：在掣肘租車公司之后，租車公司只能進(jìn)一步壓榨司機(jī)。突發(fā)！滴滴迎來強(qiáng)敵，又一巨頭入局網(wǎng)約車市場
繼廣大等傳統(tǒng)車企相繼布局網(wǎng)約車市場之后，造車新勢力小鵬汽車也將上線自家的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，市場留給滴滴的時(shí)間還有多少？
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