貨拉拉的禍
愿景是宏偉的，但是小心駛得萬年船仍是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的第一準則。所以在今天，不管送人還是送貨，這句話里的move前，或許都應該加上safely。抗疫讓滴滴在海外彎道超車
滴滴在國際化的這盤“棋局”中，距離成為一站式多業(yè)務生活平臺愈來愈近；在從業(yè)者、當?shù)鼐用窦罢恼J可下，滴滴在這個“棋局”中，落下的每一枚“棋子”也愈扎愈深。社區(qū)團購巨頭大戰(zhàn)，團長進擊
五金店、裁縫店、鐘表店、干貨店……城區(qū)老街上的古早線下門店或許從未想過，在新冠疫情的影響下，會以社區(qū)團購這一另類的方式，完成與互聯(lián)網(wǎng)時代的接軌。社區(qū)團購戰(zhàn)火重燃，線下大戰(zhàn)迫在眉睫
漸進寒冬，幾輛生鮮配送車都塞滿了蔬菜，APP上美團買菜、京東到家1小時內的送貨時間都已約滿。大街上，隨處可見騎車的生鮮配送人員。滴滴D1上路，科技巨頭搶灘造車戰(zhàn)場
從滴滴推出D1，到巨頭們競相闖入，如今的新能源汽車賽道，正在進入一個新的發(fā)展階段。年過半百、月薪5000，他們在北京做門衛(wèi)、保姆、司機……
也許沒學歷、沒技術，但他們有責任、有韌性、有愛，他們平凡又偉大，樸素又真實所以才在這青絲漸如霜的年紀里依然北漂，努力生活。滴滴、軟銀向合資公司滴滴日本增資52億日元
滴滴日本是由滴滴出行和軟銀公司于2018年6月成立的合資公司，旨在為日本市場提供創(chuàng)新的出行服務。21輪融資背后：滴滴IPO又一場資本狂歡
據(jù)《晚點 LatePost》消息，滴滴計劃于 2021年上市，上市地或將選擇港交所，目標估值約為600-800億美元，正與包括高盛、摩根大通在內的投行接洽。圍攻「怪獸」興盛優(yōu)選
去年6月以來，滴滴、美團、京東、拼多多等巨頭紛紛入局社區(qū)團購，成為興盛優(yōu)選最強大的對手；同時，興盛優(yōu)選的野蠻生長也引起了傳統(tǒng)超市們的警惕甚至敵視，他們覺得自己的生意被搶了。不賣菜，互聯(lián)網(wǎng)巨頭應該賣什么
中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭起家于消費互聯(lián)網(wǎng)時代，都不是從實驗室走到科研、再走到商業(yè)化運作的公司，發(fā)展史雖然短，但業(yè)務增長極快，不擅長做慢生意，且在to C端的模式創(chuàng)新遠勝于美國巨頭。
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