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保時捷到訪唯酷，因為這項黑科技
保時捷一直致力于突破技術邊界，打造極致駕駛體驗。此次來訪，不僅是對唯酷液晶調光技術的認可，更是對智能光學未來趨勢的共同探索。雙方有望在汽車光學科技等領域探索更多合作可能。保時捷新年第一刀，革去元老級CFO和銷售主管
進入2025年，當國內造車企業也開始舉起“高端和超豪華”的大旗，走上“降本增效”路的保時捷，還能不能翻身？巨頭新能源布局縮水該咋看？
對于行業參與者而言，重要的是保持耐心，不斷推進技術創新，同時根據市場變化靈活調整戰略，只有這樣才有可能在未來的競爭中占據有利位置，至于如何搶到先進的生態位則需要考驗各家車企的管理層們了。投資界24h | 保時捷中國業務換帥；李飛飛帶隊，估值70億；雷軍：周受資離職是當頭一棒
保時捷發布消息稱，Alexander Pollich最早將于9月1日起接替Michael Kirsch，出任中國內地、香港和澳門業務CEO。電車的出海腳步，關稅擋不住
今年5月，中汽中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌提議，可以將2.5L以上大排量燃油車的進口關稅提升至世貿組織允許的最高值25%[4]。目前，中國對歐洲進口燃油車征收15%關稅。
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