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穿1000塊的「中產足力健」，是擠北京地鐵最后的體面
從小皮鞋、皮質簡約運動鞋到“踩屎感”運動鞋，打工人看似放飛自我降低通勤鞋標準，是因為通勤越來越艱難痛苦。小李子入股的Allbirds，會是下一個lululemon嗎
實現碳中和，成為企業對自身的環境影響負責的第一步。可持續不是口號，碳中和也并非終點。那么多在車后備箱賣鞋的，為什么只有他能因此起家，締造出1056億體育帝國？
“無論你喜歡與否，生活是一場比賽。懦夫從未啟程，弱者死于途中，只剩下我們繼續前行。”這是奈特在自傳中不斷重復的一句話，這也是他一輩子傳奇人生的真實寫照。
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