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被年輕人拋棄，「鞋王品牌」們走向沒落
“雖然在運動鞋逐步替代及新冠疫情等影響下，近年來國內(nèi)皮鞋行業(yè)景氣度低，國內(nèi)皮鞋行業(yè)龍頭近年來營收持續(xù)下滑。”我，95后，不買阿迪達斯
阿迪達斯中華區(qū)業(yè)務負責人蕭家樂表示：“對于任何一個外資品牌來說，失去中國市場都將是莫大的損失。”穿1000塊的「中產(chǎn)足力健」，是擠北京地鐵最后的體面
從小皮鞋、皮質(zhì)簡約運動鞋到“踩屎感”運動鞋，打工人看似放飛自我降低通勤鞋標準，是因為通勤越來越艱難痛苦。小李子入股的Allbirds，會是下一個lululemon嗎
實現(xiàn)碳中和，成為企業(yè)對自身的環(huán)境影響負責的第一步。可持續(xù)不是口號，碳中和也并非終點。這個曾干掉耐克的大牌，如今再也撐不住了
15年前，阿迪達斯花38億美元買下銳步，如今又迫不及待計劃以10億價格賣出，堪稱“史上最賠錢的買賣”。那么多在車后備箱賣鞋的，為什么只有他能因此起家，締造出1056億體育帝國？
“無論你喜歡與否，生活是一場比賽。懦夫從未啟程，弱者死于途中，只剩下我們繼續(xù)前行。”這是奈特在自傳中不斷重復的一句話，這也是他一輩子傳奇人生的真實寫照。
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