理想「卷」不過同行了?
在汽車淡季、疫情反復的Q2市場中,理想汽車交出了一張意料之外、情理之中的慘淡成績單。目標是智能電動車領域的“蘋果”,曾被認為有望成為最先擺脫虧損的造車新勢力理想汽車,現在不得不面對起骨感的現實。增程式技術遭炮轟,華為和理想仍入局的秘密是什么
一時間,眾說紛紜。那么,增程式汽車真的只是燃油車和純電動汽車之間的過渡選擇嗎?增程式技術究竟還有沒有前途?「最火新勢力明星」理想L9上市期空懸斷裂,口嗨救不了新造車
對于在高端化路上看似順風順水的新造車企業來說,能夠保住用戶和口碑的方式并不是簡單的延長質保,而是能夠正面應對汽車生產制造過程中的種種問題。蔚來緣何沒有產品主義
蔚來不少產品,是基于市場變化的快速反應推出,缺乏一定的定力。這些產品管線調整,會深深影響企業的經營狀態:不僅是當期銷量,還有長遠競爭力問題。何小鵬的鞋,一只扔給華為,一只扔給理想
理想L9上市后,不能說真的橫掃500萬以下豪華SUV市場,但是似乎有點讓剛剛上市一周的蔚來ES7星光黯淡,也讓大家為還沒上市的同級別車型捏把汗。