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阿里、格力都在投，市場爆增的熒光內窺鏡成為新風口
國產內窺鏡產業發展三十年以來，在熒光內窺鏡技術上實現關鍵一躍，無論是上游的關鍵零部件還是下游的品牌國產都能掌握話語權。美的、格力、創維造車：野心很大，踩坑不少
美的、格力、海爾、創維、海信，都已經下場“造車”。它們要么從電池這種核心零部件切入，要么從空調壓縮機入手，或者跟車企合作開發智能座艙。董明珠不會「受制于人」
格力的渠道改革正邁入深水區，新策略能否穩住線下經銷商隊伍尚未可知，線上直播渠道仍未獨當一面，董明珠面對的不僅是一場硬戰，更是一場持久戰。格力入局「預制菜」，但董明珠不想當下一個羅敏
預制菜在噱頭之外，絕不會改善格力的困局。格力更急迫的是，如何盡快跟上電商節奏，完成渠道改革，穩住自己空調業務的局面。格力經銷商又生變局：老將段秀峰回歸，董明珠河北籌建新銷售公司
一名格力經銷商也向時代周報記者表示，近年電商對格力原本的專賣店體系影響頗大，一些專賣店盈利困難。原本格力非常支持專賣店，這幾年也往大賣場等其他渠道發力。格力經銷商倒戈飛利浦：什么賺錢賣什么
時代財經采訪同時銷售格力空調、飛利浦空調的經銷商，對方表示，會傾向于選擇利潤空間更高的品牌，“政策好了做，不好就不做了”。老友反目，格力遭遇「寒氣」
當前，格力推行的渠道變革已進入深水區。“老朋友”反水、“第二個董明珠”的故事未講通，外有強敵，內有隱憂。格力的故事要如何講下去？沒有接班人，格力只剩「明珠精選」
當下格力面對美的、海爾、奧克斯等白電廠商的圍追堵截，發力線上，繞過經銷商直面消費者，無疑動了經銷商的蛋糕，讓經銷商無錢可賺。格力線上賣貨越多，對線下渠道的沖擊就越大。格力、飛利浦再現「二選一」鬧劇，白電巨頭線上化道阻且長
想完成線上線下融合并不容易，更何況美的、海爾以及前文提到的飛利浦等競爭對手都在做著同樣的努力，競爭永遠不會停歇。曾硬剛董明珠的大佬，還能翻身嗎
口號震天響，但事與愿違。志高號稱能做“世上最好的空調”，但在2018年后開始連年虧損，在兩年半里，血虧26億，員工工資減半，連創始人都成了“老賴”。董明珠與張磊：兩位強人的抗周期自救?
張磊在“重倉中國”上，從買方業務，到兼顧賣方業務，董明珠結束格力捆綁經銷商的時代，到親自上陣吆喝。面對周期變化，兩人都變得更為保守和務實，埋頭去掙那些還能掙到的錢。格力、美的，田忌賽馬的終結
按“三局兩勝”規則，美的、格力已然分出勝負，比賽繼續的理由是人們想看美的是否能夠全勝。如今這場持續十年的田忌賽馬到了該終結的時候了。獨董劉姝威：呼吁拯救柔宇，批樂視，撕寶能，還和董明珠是閨蜜
一路走來，劉姝威被譽為“打假斗士”的同時，還常常被“喪失獨立性”、“扣帽子”、“管理層捍衛者”、“獨董不獨”等標簽加諸于身。
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