旗下微信矩陣：
車企
車企最新資訊，投資界全方位播報車企相關話題,全面解讀車企投資、融資、并購等動態(tài)。
第一批買爆款車的年輕人，正在被套牢
這些爆款車紛紛被寄予或提振銷量，或為主品牌“輸血”的厚望。但回溯過往，因為產能跟不上，不少爆款車還沒完成使命，就已跌落神壇。中國汽車智能座艙，正走向何方？
自兩年前開始，汽車界出現了一個有意思的現象，許多車企在新車發(fā)布會上都會格外強調自家的智能座艙功能。泄密風波中的高精地圖
雖然時代變遷下，高精地圖正被車企拋棄，但現在斷言“高精地圖已死”還為時尚早，畢竟不管智駕系統(tǒng)，激光雷達還是芯片，智駕產業(yè)鏈里幾乎家家都在虧損。越南制造，可能撐不起它的新能源汽車夢
盡管這兩年，越南當地的汽車國產化率雖然已超過70%以上，但不少零部件依舊嚴重依賴進口，不少車型的零部件自給能力甚至低于20%。車主搶補貼買新能源，黃牛先賺錢？
商務部數據顯示，截至10月4日零時，全國汽車以舊換新平臺累計收到補貼申請 125.8萬份，其中，綠色節(jié)能的新能源汽車購買比例更高，補貼申請量占比達 62%。置換國補之下：車企賣瘋了，1個銷售每天接待140個客戶
知危在走訪各個新能源汽車門店時發(fā)現，北京地區(qū)各家門店幾乎都打出了置換補貼相關的海報，也有品牌亮出專門的 “ 汽車以舊換新補貼問答手冊 ”。新造車，得混動者得天下
更多玩家入局后，混動車市場會有何變化？未來，絕大部分車企應該都會同時推出純電、插混（增程）兩大產品線，但當每家車企都有插混這個“秘密武器”時，推出插混車還能不能擴大銷量，就要看各自在汽車AI、智能化等...國產新能源內卷，最受傷的是BBA
如果說“卷價格”和“卷營銷”是讓車企留在牌桌上的有力手段，那么“卷技術”就是助力車企贏得這場新能源汽車行業(yè)決戰(zhàn)的關鍵。
雪豹財經社
字母榜
半導體產業(yè)縱橫
極客公園
定焦One
36氪
Auto有范兒
車百智庫
科技新知
時代周報
財聯社
非凡油條
知危
Tech星球
聽筒Tech
虎嗅網
鋅刻度
