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新造車5月再洗牌
5月的新能源戰場，在比亞迪全系降價掀起的“價格戰”中走向高潮，零跑、吉利等玩家火速跟進。
新能源汽車銷量車企
定焦One2025-06-03 09:26
中國車企經營狀況幾何？
鑒于此，我們從可收集到的上市整車公司公開的財務數據，一窺當前中國主流車企的運營狀況。
車企新能源汽車降價
經濟觀察網2025-05-30 08:00
裁員的風吹到北歐
今年一季度，沃爾沃利潤僅約19億瑞典克朗（約14億元人民幣），要知道去年同期，沃爾沃還有47億瑞典克朗的利潤。
沃爾沃車企裁員
獵云網2025-05-28 07:48
車企都把重心放在了SUV？SUV為什么越來越火了？
從長期來看，無論是二娃家庭的日益增加還是汽車創新水平的持續提升，SUV都比傳統轎車更具競爭力，這也是為什么車企都放棄了原先的產品策略，把SUV作為自己當前發展的重點。
汽車投資車企
江瀚視野觀察2025-05-27 09:35
沉默53天后再出擊，雷軍亮出小米YU7
新起點，是小米集團當下最好的寫照，似乎在告訴所有人，小米準備好迎接挑戰了。
小米新能源汽車車企
Tech星球2025-05-23 10:18
車企進軍人形機器人，只是表面熱鬧？
最早涉足人形機器人的，是造車新勢力；而真正扎堆下場、彼此角力的，卻成了傳統車企。
人形機器人車企造車新勢力傳統車企
有界UnKnown2025-05-22 11:32
特斯拉終于著急了
從電動車、自動駕駛到Robotaxi和人形機器人，特斯拉的戰略可以總結成一句話：在今天就開始做明天的事情。
特斯拉新能源汽車車企
遠川研究所2025-05-21 11:30
車廠都在強攻，但新能源份額漲不動了
在首次突破50%的臨界點后，新能源滲透率始終難以真正邁過這倒檻。
新能源汽車車企
汽車公社2025-05-15 16:56
SiC開始加速批量上車
SiC 技術已成為車企在新能源汽車賽道上差異化競爭的核心要素，如今已廣泛覆蓋 10 萬至 150 萬元價格區間的車型，功率等級跨度從 150kW 至 645kW。
車企芯片新能源汽車
半導體產業縱橫2025-05-12 10:19
上市車企2025一季報透視：營收普跌下多家企業“減收增利”
除了上述幾家車企業績表現強勁外，大多數車企在今年一季度的業績依然承壓。
車企財報業績
經濟觀察網2025-05-11 10:48
中國車企，鏖戰巴西
中國新能源車企已經搶先進入巴西，如今，在圣保羅、巴西利亞街頭看到比亞迪的身影已經不足為奇。
巴西新能源汽車車企
霞光社2025-05-06 14:54
瘋狂智駕，踩下「剎車」
“高科技絕不僅是征服星辰大海，更應該呵護人間煙火?！边@樣的智駕發展路線，也才為大眾消費者所需要，才能在真正意義上鑄就商業文明下的科技浪漫。
智駕高科技車企
潮汐商業評論2025-04-30 14:36
上海車展變局
中國車市已經從“搶蛋糕”進入“分座位”時代——混動SUV的擂主未必能守到最后，中國車企的下一戰可能不只在國內紅海，而缺席的玩家連上桌的資格都沒有。
新能源汽車車企車展
定焦One2025-04-25 16:57
北京現代想靠「本土化」戰略逆天改命？
如今，國內車企愈發內卷，北京現代明顯“落后”，能否“東山再起”也需要時間給予答案。
汽車投資車企
車圈能見度2025-04-25 09:48
新勢力3月成績單
展望接下來的戰局，行業正在形成新的生存法則：走量車型是活下去的面包，高端產品是通向未來的門票，兩個都要有。
造車車企新能源汽車
定焦One2025-04-03 13:38
車企們，別再盲目吹智駕了
相信隨著技術的發展和規模化效應的顯現，我們會進入真正的“全民智駕時代”，但在此之前，安全性仍是不可忽略的課題，至少從現在起，車企們不應該在盲目吹捧智駕了。
自動駕駛汽車車企
DoNews2025-04-03 11:04
3月新造車榜單來了
傳統車企成績也非常亮眼，比亞迪3月乘用車銷量達37.1萬輛，同比增長達23.1%，吉利汽車3月銷量超23.2萬輛，其中新能源銷量超11.9萬輛。
新能源汽車車企汽車
獵云網2025-04-02 08:02
中部「造車」大省正在崛起
在新能源發展浪潮下，一兩個月的短期數據當然很難說明長期趨勢。我們更關注的是，此消彼長之間，各省份汽車產業正在發生怎樣的變化？
汽車新能源汽車車企
城市進化論2025-04-02 07:28
何小鵬一夜獲24億薪酬獎勵
股權不僅是激勵，也是對潛在人才的召喚——識時務者為俊杰，對的時候上對的車，回報才最大。
車企股權激勵何小鵬
量子位2025-03-21 09:09
特斯拉來的有點晚
有趣的是，FSD入華當天，特斯拉股價跌破300美元，市值蒸發850億美元，直接告別1萬億美元俱樂部。
特斯拉馬斯克車企
遠川研究所2025-03-18 08:19

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