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SiC開始加速批量上車
SiC 技術已成為車企在新能源汽車賽道上差異化競爭的核心要素，如今已廣泛覆蓋 10 萬至 150 萬元價格區間的車型，功率等級跨度從 150kW 至 645kW。瘋狂智駕，踩下「剎車」
“高科技絕不僅是征服星辰大海，更應該呵護人間煙火。”這樣的智駕發展路線，也才為大眾消費者所需要，才能在真正意義上鑄就商業文明下的科技浪漫。車企們，別再盲目吹智駕了
相信隨著技術的發展和規模化效應的顯現，我們會進入真正的“全民智駕時代”，但在此之前，安全性仍是不可忽略的課題，至少從現在起，車企們不應該在盲目吹捧智駕了。中部「造車」大省正在崛起
在新能源發展浪潮下，一兩個月的短期數據當然很難說明長期趨勢。我們更關注的是，此消彼長之間，各省份汽車產業正在發生怎樣的變化？車市價格戰“犧牲品”：被低價新車背刺的老車主
短期內價格戰仍將持續，車企“降價增配”現象仍將普遍存在。未來隨著技術成本下降和行業集中度提升，在競爭態勢回歸正常水平后，這一現象或逐步緩解。
有界UnKnown
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汽車公社
半導體產業縱橫
經濟觀察網
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潮汐商業評論
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