走出至暗時刻,微博穩了嗎
不只是微博,包括百度與各大門戶網站在內,一二季度營收均出現了較大程度的下滑,個中邏輯很容易理解:廣告是經濟的晴雨表,疫情圍城下經濟遇冷,品牌收縮預算,廣告蛋糕變小,平臺恰飯變難。百度能奇襲珍珠港嗎?
對于一直以來將主攻方向對準泛知識內容的百度來說,打好知識類視頻這場仗意義格外重大,這是百度二十年來知識信息服務的技術積累與生態沉淀的成果檢驗。廣汽蔚來擬引入北京政府投資,公司總部或將“北上”
“目前公司正在和百度團隊接觸,或將成為未來產品戰略的重要部分。”廣汽蔚來內部人士表示。瘋狂燒錢的百度無人車,開始賺錢了
早在2020年6月,一家曾拿下諸多交通重要標的的知名交通科技企業產品負責人透露,連百度這樣的科技公司都已經闖入2G的交通行業,對于老牌交通施工企業和承包商是一個很大威脅。投資界24h|藍月亮今日IPO,市值750億;羅永浩承認直播間售假;百度、小米回應造車傳聞
57歲武大學霸IPO敲鐘:藍月亮市值750億; 羅永浩承認直播間售假,將報案并先行賠付;百度、小米回應造車傳聞。黏住用戶,百度的難題
百度高級副總裁沈抖說的更為直白:強黏性的YY用戶,可以導入成為百度其他服務的用戶,“加強百度原有用戶在百度系App中的逗留時間”。百度Apollo商業化路在何方?
12月8日,在第二屆百度Apollo生態大會上,百度Apollo公布了其在自動駕駛、智能交通、智能車聯三大開放平臺的技術研發細節及未來的線下落地應用規劃。百度移動生態的場景革命
新時代趨勢下,百度戰略方向已經明晰,各業務與產品陣形已經排列有序,隨著時間的積累,上述業務布局都將釋放出巨大的勢能,這讓我們相信人工智能時代的百度,將大概率實現再次飛躍。李彥宏和丁磊,一對“難兄難弟”?
相較阿里、騰訊,百度與網易內部至今沒有“二號人物”,雖然手握千億流動性,兩家公司也是只有嫡系而無派系。面對“霸道”的阿里系、騰訊系甚至是頭條系,曾經的互聯網新貴,還能再造“系”嗎?浮沉8年,百度網盤從工具向平臺躍遷
在網盤這門“吃力難討好”的舊生意里,百度網盤是為數不多的堅持者。堅持是為了移動生態的戰略留存,更是為了后網盤時代的開疆拓土。如今的百度網盤開始從一個云存儲工具向綜合的云操作系統躍遷,這是決定命運的新轉...YY數據造假or渾水不懂秀場直播?
一邊是渾水報告對YY提出的質疑。比如數量眾多的粉絲軍團,幾乎都是靠YY內部網絡虛擬機器人(貢獻50%的禮物)、外部虛擬機器人,以及主播刷禮物所產生。因此,渾水斷定,YY直播業務90%發生的都是欺詐行為...調查歡聚持續一年,接下來百度有兩個選擇
?2020年11月18日,知名做空機構渾水(Muddy Waters Research)在社交媒體上公開表示,正在做空美股上市公司歡聚時代,聲稱歡聚直播業務90%收入為假,歡聚時代的海外版本Bigo ...