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一年砸280多億！造車許家印比賈躍亭更瘋狂
恒大已經通過一系列的投資布局，買出了一條包含汽車整車制造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產業鏈。據投資界粗略計算，在不到1年的時間內，恒大在造車上的投入已經超280多億元。許家印買了臺“跑車”，花了11.5億！
隨著，中國資本力量的崛起，越來越多的世界級車企，將可能被引入中國。對于中國汽車市場、汽車產業來說，能產生不可小視的“鯰魚效應”。一個月連投74億，許家印造車心不甘
1月24日，恒大健康發布公告稱，以近10.6億的價格收購了電池企業卡耐新能源58%的股份，成為卡耐新能源第一大股東，將在2019年4月30日前完成交割。探訪賈躍亭大本營：與恒大分家漩渦中的FF洛杉磯總部
在過去的一年，這里的一舉一動總是像蝴蝶拍動的翅膀，掀起大洋彼岸的輿論狂潮。而就在7天前，恒大與FF宣布談和分家，這里再一次成為關注的焦點。與許家印分家，賈躍亭繼續尋找下一位投資人！
恒大不會再繼續投資FF，且100%持有FF香港。FF實際控制人賈躍亭可以在5年內回購恒大持有的32%FF股權。賈躍亭又被討債！這次加州豪宅也被凍結
最新法庭文件顯示，美國加州聯邦地區法院的法官做出裁定，暫時凍結電動汽車初創企業法拉第未來（Faraday Future）首席執行官賈躍亭在該公司的股權，并對他在加州擁有的豪宅下達了保護令。最全法律證據首次曝光：賈躍亭和恒大究竟誰在說謊？
包括上述訴訟，以及正在香港國際仲裁中心的最終仲裁程序，都在等待終局，賈躍亭與FF還在資金荒漠中等待救援。賈躍亭的造車公司要上市？估值超100億美元，新融資正在路上！
與首富許家印鬧翻后，賈躍亭似乎不再對中國投資者抱太多希望，而是轉眼全球資本市場。在量產關鍵時期，他能否抓住機會找到新金主，讓FF91從夢想成為現實呢？生存還是毀滅：賈躍亭與FF的哈姆雷特時刻
顯而易見的是，恒大和FF已經將這場糾紛變成消耗戰，賈躍亭則已經耗不起了。據騰訊科技援引FF內部人士說法，通過尋求融資，FF非常有信心在兩個月左右的時間內恢復正常運營。賈躍亭與恒大詭異雙贏“未了局”，FF降薪裁員“自救”
恒大與FF是否因此生隙，外界不得而知。但在此事件兩周過后，FF便向香港國際仲裁中心申請仲裁，正式與恒大決裂。房企缺錢荒不斷加劇，融資難還錢更難的房企該如何活下去？
而現在在巨額債務的壓力之下，誰會是第一家被債務壓倒的房企，也許市場也都在等著。但是無論是誰，房地產市場發展的邏輯已經改變，只有學會“賺慢錢”、學會確保資金鏈穩定的房企才有可能最終活下去。
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