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新造車企業高管大逃亡
實際上，新造車企業的問題凸顯，高管們一定是看在眼里的。就目前的觀察來看，近期離職的高管，紛紛流向那些我們熟知的——傳統車企。想當IPO承銷商，不差錢的金融高管做秀兼職開Uber
據美國媒體報道，很多Uber司機都是為了賺點外快，但邁克爾·格里姆斯卻有更大的想法。格里姆斯先生是摩根士丹利的頂級科技銀行家，熟悉內情的人士稱，他兼職當Uber司機很多年了。高臨任命新的總裁和首席人事官，加強首席級陣容
高臨首席執行官兼聯合創始人伊曼紐爾-塔哈爾(Emmanuel Tahar)表示：“我非常高興保羅和卡里奧皮能夠為高臨帶來強大能力。他們的經驗與目前的公司，以及與我們渴望在未來實現的成就緊密相關，我還期...王健林對2017業績不滿意，于是，萬達影視高層們離職了……
一周時間內，就有多名高管同時離職，盡管萬達高管離職的新聞已屢見不鮮，但于正處于轉型之機的萬達影視來說，多名高管同時離職，難免會產生較大的震動。神速！不到10天，萬達又挖了五位高管
距離上次報道萬達電商飛凡公司第三任CEO李進領離職大概10天的時間，對于萬達挖人的速度與迫切，不僅顯示其對業務的重視，也表明萬達確實不差錢！
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