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高管卷入「受賄門」,雷克薩斯在華陰云密布
雷克薩斯當前的“窘境”是多重因素造成的。其自身存在不少問題,比如車型“跛腳”嚴重、電動化轉型遲緩等。阿里云四大金剛簡史
像是一個輪回,一代人有一代人的使命。商業追求的是不斷向前,而不是回望。所謂的商業歷史意義,也是為將來所服務。我們能做的,就是記住。汽車圈「打工皇帝」,年薪過億
理想汽車2022年董事酬金支出高達12298.4萬元,同比增長34%,占據目前已披露數據的車企高管薪資榜榜首。其中,李想、沈亞楠和李鐵,薪酬分別為170.5萬元、2087.4萬元、1億元。ChatGPT熱引發年薪千萬高管辭職潮
人類誕生的標志是會用火和使用工具,如今,這些工程師掌握了這把火,他們決定了這把火有多大,以及燃向何方。90后高管當道,誰能PK抖音韓尚佑?
拼多多黃崢和阿里蔣凡的較量,曾被看作是80后互聯網高管的對決,如今,90后互聯網高管中,誰能迎戰抖音韓尚佑?阿里的「中年危機」:高P逃離,低P內耗
如今,阿里面對著未來諸多不確定,“確定性”成為今年阿里高管在公開場合反復提及的詞匯,外界關注的是,在不確定的外部市場環境下,這頭巨象能否繼續起舞?創始人或核心高管英年早逝,那些企業何去何從?
近兩年,不斷有企業創始人、核心高管壯年早逝。他們本該是企業和行業的支柱,卻在最好的年華撒手人寰,令人惋惜,也給人警示。華為53歲高管意外離世,被稱為「通信行業的重大損失」
截至今天10時30分,該貼已有191頁、超1.5萬條留言。華為員工在訃告下送別丁耘,有員工留言“痛失一帥”“天妒英才”等等。