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首發 | 「必博半導體」完成14家投資機構數億元聯合投資
今年中國大陸在5G工業物聯及車聯網領域最大金額的早期融資項目，同時也是陣容最強大的早期投資之一。新能源車企最痛苦的事
根據相關數據顯示，去年年底，電動車銷量占比已經超過了全部汽車的23%，與此同時，車企們也陷入新一輪內卷，最直觀的表現就是：硬件堆料、成本提升、玩家變多、特斯拉全系降價、還有國內眾多的高配低價。一招免費，360干掉了電腦病毒，但在汽車行業行不通
車聯網的數據安全影響的不只是數據，黑客通過篡改關鍵數據還將影響駕駛安全。在此，所有的汽車廠商與想要進入汽車安全領域的廠商，都應該對此有足夠的清醒認識與高度的重視。博泰車聯網完成C輪融資，10億元
自此，博泰已累計獲得了平安資本、井岡山基金、上海國盛資本、建信信托、海爾資本等眾多投資機構，以及東風集團、一汽集團、小米集團、一汽富晟、隧道股份、中國電動汽車百人會等多家產業鏈領先企業和機構的戰略投資...棱鏡全息完成近億元A+輪融資，吉利科技集團與千合投資共同參投
棱鏡全息AID產品定位為車聯網場景的內容和流量入口，其技術可滿足用戶不斷升級的需求與要求，結合多模態交互，打造用戶專屬的出行移動空間和虛擬生活空間，提升用戶在未來數字生活中的智慧體驗。“車衛士”獲B輪投資，估值10億元
將主要用于智能車聯網產品研發、市場擴張、服務團隊建設以及團隊建設等環節，特別是進一步完善營銷和服務體系建設。聯想懂的通信獲超1億元B輪融資
此次所獲資金將繼續加大5G云平臺、eSIM技術、車聯網平臺的研發，增加數據智能和人工智能方面的投入，同時深耕國內市場、拓展國際市場。彩虹無線完成1.5億人民幣C輪融資
基于前裝車聯網大數據的服務運營商彩虹無線完成C輪1.5億人民幣融資，投資方為長興金控（領投），老股東跟投。希迪智駕完成超億元人民幣A++輪股權融資，兩江基金領投
希迪智駕以智能駕駛科技創新及應用為導向，致力于打造能快速落地的智能駕駛商用車及車路協同技術產品。BATH車聯網探路，字節來攪局？
2015年是中國互聯網巨頭進入車聯網產業的關鍵一年。到了2020年，BATH也已經初步完成了在車聯網領域的技術及應用生態布局。
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