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小鵬新車，降了4萬
這也是繼 MONA 03 和 P7+ 走家用性價比路線之后的一個延續，而且很明顯，這招百試百靈。
小鵬 G7 小米
差評2025-07-04 13:00
何小鵬、雷軍組團圍剿Model Y
整體來看，小鵬G7又是一款具有小鵬特色的“水桶車”，在這個價位，無論是智能化還是家用可以說都挑不出毛病。
小鵬 YU7 特斯拉
獵云網2025-07-04 07:50
雷軍直接殺瘋，「蔚小理」怎么辦？
對于包括“蔚小理”在內的所有主機廠，都危與機并存。事到如今，大家只能面對最殘酷的競爭。
小米蔚來小鵬理想
汽車公社2025-06-30 15:38
月薪幾萬，才配擁有「年輕人的第一臺車」
買“第一臺車”畢竟沒有買“秋天的第一杯奶茶”那么簡單，車企搶人大戰中，想要贏得年輕人的心，“年輕人第一臺車”的口號喊得響亮不響亮，影響可能微乎其微。
沃爾沃小米小鵬
DT商業觀察2024-11-18 17:34
車展往哪卷：智駕、混動、價格戰
距離2024年結束僅剩40多天，車企們將抓住最后的時間沖刺。誰能夠在這場大考中勝出，不久后就能揭曉。
廣州車展小米小鵬
定焦One2024-11-18 13:20
汽車經銷商走到了懸崖邊
經銷商在前開拓市場，后方車企提供產品與技術支持。但越來越多的跡象顯示，在這場本該齊頭并進的馬拉松賽事中，經銷商正面臨殘酷的市場出清。
經銷商車企小鵬零跑
遠川研究所2024-11-06 07:50
汽車智駕軟件：糾結于付費與免費之間
面對汽車市場內卷、價格戰加劇的情況，車企加速高階智駕功能“上車”，正面臨著“想收費卻不敢收費”的尷尬。
高階智駕自動駕駛小鵬
經濟觀察網2024-10-20 15:32
車市“血色金九銀十”：車企瘋狂推新，價格戰加速洗牌
對絕大多數車企而言，9月也成了今年最繁忙的一個月份，當月有多達四五十款新車發布上市。發新車和促銷，成為車企的兩大主要動作。
新能源汽車小鵬比亞迪
經濟觀察網2024-10-03 10:02
2024，車企迎來「換帥潮」
車企人事變動頻繁，也在一定程度上意味著汽車行業內部尋求變革的急迫和焦慮。
新勢力小鵬雷軍智駕
鈦媒體APP2024-09-29 16:38
為啥新能源車企都要做增程式？
據界面新聞的報道，越來越多的國內汽車公司開始放棄單一的純電路線，加入增程式電動車的大軍。
新能源汽車增程汽車小鵬
江瀚視野觀察2024-09-27 16:17
蔚小理面臨同一場硬仗
出于吸引消費者、不希望自身被智駕浪潮淘汰的想法，車企在智駕方面投入越來越大。
汽車蔚來小鵬
中國企業家雜志2024-09-13 14:04
小鵬要來搶生意，廣汽埃安更難了
但競爭是始終存在的，沒有誰能夠獨善其身。行業頭部在快速擴張市場，推進規模化戰略的同時，前沿技術也在快速迭代。
廣汽小鵬新能源汽車
一點財經2024-09-09 19:41
小鵬急了
當前，對于小鵬而言，進入網約車市場是否“掉價”顯然不是其最需要考慮的問題，提升銷量、減少虧損保持自身不掉隊，比維持“面子”重要得多。
新能源汽車小鵬網約車
DoNews2024-09-02 17:13
智駕，新勢力們的新賽點
智能駕駛越發被重視的今天，車企對AI技術的研發及投入與日俱增，而“端到端”的AI大模型落地智駕，自然少不了最為核心的芯片。
蔚來小鵬智駕芯片
中國企業家雜志2024-08-13 14:16
蔚小理的中場戰事
從周銷量爭議，到”端到端“競速，蔚小理的新“戰役”在智駕打響。
蔚來小鵬新能源汽車
時代周報2024-08-01 14:47
新勢力期中考，小鵬汽車要努力
對比理想和蔚來的“好日子”，同為新勢力三劍客，小鵬汽車自去年年初以來至今，經營情況每況愈下。
理想蔚來小鵬
鋅財經2024-07-17 11:21
投奔經銷商，造車新勢力「低頭」了？
新能源車企擁抱經銷商，并不意味著放棄直營，而是采用直營和經銷混合的雙渠道模式。
新能源汽車小鵬小米
Tech星球2024-07-07 09:29
理想、蔚來、小鵬：業績分化，各尋出路
長遠來看，對新能源汽車賽道的每一家企業而言，無論選擇哪一條路徑，最重要的是，能不能真正做到在智能駕駛上建立起技術壁壘，而這絕非一日之功。
新能源汽車理想小鵬
連線Insight2024-06-13 18:29
最卷一季度，蔚小理過得怎么樣？
今年一季度，“蔚小理”如何賺錢，如何花錢，如何內卷？最新的一季度財報，給出了答案。
小鵬蔚來新能源汽車
定焦One2024-06-07 16:10
流量狂歡下，我們忽視了哪些北京車展真正的變化
正如他們經常在公開場合所說的那樣，汽車的流量固然重要，但產品和服務更重要，應該要在產品和服務上卷，來打動消費者。
車展小鵬新能源汽車
財聯社2024-04-28 16:46

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