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Uber的“救火隊(duì)長(zhǎng)”快被“榨干”了
自加入公司以來(lái)，Khosrowshahi扮演了奉承者、外交官、談判者和推銷(xiāo)員的角色。投資界快訊|專(zhuān)注西方市場(chǎng)，Uber或?qū)⒂《葮I(yè)務(wù)出售給Ola
繼中國(guó)、東南亞之后，Uber又要退出印度市場(chǎng)了。Uber事故冷思考：如何看待這起“全球首例自動(dòng)駕駛汽車(chē)致死案例”
可以預(yù)料的是，即便是以后其他公司的自動(dòng)駕駛上路，也會(huì)發(fā)生類(lèi)似事件。在雷鋒網(wǎng)看來(lái)，“全球首例自動(dòng)駕駛汽車(chē)致死案例”對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)是一個(gè)警示，它會(huì)讓整個(gè)行業(yè)更加注重技術(shù)的安全性，對(duì)任何涉及安全的問(wèn)題心存更...Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死路人，你還敢坐嗎？
中國(guó)道路的復(fù)雜性大家也是有目共睹的，要放心交給汽車(chē)去自動(dòng)駕駛，任重而道遠(yuǎn)啊！投資界快訊| Uber進(jìn)入共享單車(chē)市場(chǎng)，將在舊金山上線，半小時(shí)2美元
Uber在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，早已領(lǐng)先一步加入共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)浪潮之中，今年1月，滴滴宣布已經(jīng)完成對(duì)小藍(lán)單車(chē)的收購(gòu)，并且已經(jīng)簽署了收購(gòu)協(xié)議，內(nèi)部孵化共享單車(chē)業(yè)務(wù)已是人盡皆知。Uber創(chuàng)始人下臺(tái)門(mén)：硅谷“戲精”的隕落
硅谷CEO本是高高在上、神圣不可侵犯的模樣，怎么到了Uber就全亂套了？全球網(wǎng)約車(chē)規(guī)模最大一筆投資！軟銀近90億美元獲得Uber17.5%股權(quán)
軟銀正式宣布完成與Uber之間的交易，該交易的總價(jià)值接近90億美元，其中包括對(duì)Uber直接注資12.5億美元。通過(guò)此交易，軟銀牽頭的財(cái)團(tuán)共計(jì)獲得Uber 17.5%的股權(quán)。滴滴劍指Uber全球最大糧倉(cāng)
其實(shí)除過(guò)去年投資99打車(chē)，滴滴在全球其他市場(chǎng)也投資了不少打車(chē)平臺(tái) - 中東的Careem，東南亞的Grab，歐洲的Taxify，以及他們?cè)谥袊?guó)與Uber的合并。10億美元并購(gòu)Uber巴西最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手99，滴滴的全球野心有多大？
滴滴宣布收購(gòu)巴西本地最大共享出行企業(yè)99，此次投資將進(jìn)一步深化滴滴和99之間的合作，同時(shí)擴(kuò)大滴滴出行國(guó)際化戰(zhàn)略版圖。據(jù)外媒報(bào)道，99公司估值已達(dá)10億美元。
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